基隆級飛彈驅逐艦配備「標準二型」SM-2防空飛彈,可攔截敵機,但據審計部報告,有部分送美國維修,卻10年仍未返回,海軍強調飛彈的戰備儲存量足夠。翻攝台灣海軍官網
審計部中央政府總決算審核報告指出,海軍基隆級驅逐艦配置的雷達與標準二型(SM-2)防空飛彈系統,面臨部分目標偵測及電力供應等關鍵零組件無庫存,且故障件遲未完成修復的缺失,合約管理亦未臻周延,恐對艦隊防空戰力與妥善率造成威脅。海軍參謀長朱惠民今天(8/12)在答覆民進黨立委羅美玲質詢時坦言,標準二型飛彈部分零組件原廠已停產,出現消失性商源,若確實無法修復的,將不會運回台灣,但部分零組件正在台灣進行測試研究替代,但飛彈的戰備量庫儲備是充足的。
海軍參謀長朱惠民中將2026.8.12於立法院說明海軍基隆級飛彈驅逐艦標準二型飛彈與雷達送至美國修護、MK46魚雷性能提升等問題。郭宏章攝
立法院司法及法制、外交及國防委員會今天舉行聯席會議,審議陸海空軍刑法第23條、第54條修正草案,國防部副部長鍾樹明率領相關主管出席備詢。民進黨立委羅美玲質詢問到,根據審計部審核報告指出,海軍維保延壽案延遲,恐影響戰力整備。其中在基隆級驅逐艦部分雷達、標準二型(SM-2)防空飛彈部分關鍵零組件庫儲妥善件不足,而且雷達故障件延宕最久,自2015年送修迄今超過10年未送回台灣。羅美玲問究竟原因為何?國防部該如何因應?
海軍參謀長朱惠民首先說明,標準飛彈目前整個的戰備量跟庫儲量目前是充足的。至於雖然有部分飛彈故障的部分,目前除了艦上的戰備量之外,海軍的庫儲量也是充足。對於故障數沒有修回來,是因為標二飛彈在美方,部分的組段 也是消失性商源,所以部分的零件送回去確實沒辦法回復,但是在國內也有一個替代方式。
朱惠民表示,海軍從民國106年開始,陸續相關零組件已經在尋求國內的廠商,做一些試研,進行替代。到目前為止,部分的零組件,國內已經獲得相當的技術,可以做一些修復。
另外,對於基隆級驅逐艦的雷達故障件,最久自2015年送修迄今未送回的部分,羅美玲追問,到底有沒有要送回台灣、由台灣自己來研修?該如何處置,朱惠民表示,對於飛彈類的還有射控類的部分,我方是陸陸續續送修。但是它是陸陸續續的回運,當然是送出去,它只要修復完畢,它就會回來,但是它如果因為沒有辦法修復的,海軍在國內用一些替代方式來做替代。
至於已經送到美國維修10年的部分,會不會運回台灣? 朱惠民表示,有些部分的組段確實是不會運回來,因為它是屬於消失性商源。海軍持續保持透過各項會議與美方溝通,美方也在透過它的管道,透過這個替代的商源來做一些修復的動作。
羅美玲擔心,基隆級飛彈驅逐艦的雷達組件,連美國原廠都遇到消失性商源,若國內也無法修復,只能來替代,因為對修復的部分目前還是沒辦法,是否陷入「壞了就丟,壞了就丟」的狀況?
朱惠民強調,並不會這樣「壞了就丟」, 海軍陸陸續續還是會籌獲一些相關組件回來,在庫儲的裝備裡面其實我們可以用拆零、補實的方式,來做局部的更替。
另外,對於標準二型(SM-2)防空飛彈系統的的關鍵零組件,羅美玲表示,審計部報告指在2024年2025年也向美方申請要回修,可是到目前都還沒有回運美國,這部分也是否跟零組件消失性商源是一樣的狀況?
朱惠民證實,飛彈與雷達的零組件遇到消失性商源的狀況是一樣的。
羅美玲問,至於飛彈部分零組件沒有辦法送到美國去回修,所以這部海軍也是要自己來做研修了?
朱惠民表示,送回去的標準二型的組件,透過各項的會議,持續透過各項會議來跟美國持續來管控。剩下的部分,同時間在國內做研製,但是它並不是包含所有的東西,相關的料件跟關鍵性的技術,還是沒辦法突破的。對於比較細部的,小的一些元件、組件的部分,可以做一些研製替代。
海軍參謀長朱惠民中將2026.8.12於立法院說明海軍基隆級飛彈驅逐艦標準二型飛彈與雷達送至美國修護、MK46魚雷性能提升等問題。郭宏章攝
另外,對於海軍的美製MK46魚雷延壽延宕、升級的問題,朱惠民說,「因為MK46魚雷武器其實在產線已經停產,所以美方有建議,希望MK46魚雷能夠提升成為Mk54魚雷。但是這個套件包、延壽包還沒有到之前,其實我國整體的武器運作跟Mk46魚雷,其實它都是沒有問題的。」
朱惠民也說明,Mk46提升為Mk54的延壽包,是到今年底會陸續的交件,「到目前為止他是陸陸續續交件,是還沒有完全的交件。」
羅美玲擔憂,這批魚雷「延壽包」交付方式是否會不會是跟發價書的內容不一樣?朱惠民說明,並不會不同,因為交付的概念是一個延壽包裡面,它可能裡面的元件有很幾千項,但是每一包就它庫存的量,美方「他有多少,他就先提供給我們。其實陸陸續續其實已經都到了,只是說它是沒有到齊的,這個是確實的,因為他時間也還沒到。」朱惠民強調,在庫儲的部分是沒有問題的。