日本海上自衛隊護衛艦「雷」號。翻攝https://mamor-web.jp/
日本海上自衛隊「雷」號飛彈護衛艦於昨天(4/17)通過台灣海峽國際水域「自由航行」,由於是日本首相高市早苗上任後首次派艦通過台海,引發中國外交部抨擊。台灣大學社會科學院國際長、台大政治系副教授郭銘傑對此事件撰文分析,相較於過去主要由美國主導的航行行動,日本的參與進一步提升了此類行動的政治與戰略意涵。郭銘傑指出,日本此次通過台海,不僅延續了以美國為代表的航行實踐,也顯示此類行動正逐步擴散至其區域國家,將台海的價值規範衝突由大國雙邊戰略競爭演化為區域多邊安全合作。
日本海上自衛隊「雷」號飛彈護衛艦於昨天(4/17)通過台灣海峽國際水域「自由航行」,由於是日本首相高市早苗上任後首次派艦通過台海,引發中國外交部抨擊,不過。根據今天(4/18)國防部發布的中共台海周邊動態,除了有2架無人機沿著台海中線西側飛行,疑似監控日本艦艇由北向南通過台海,其餘共機架次與前天同為5架次,而共艦艘次也只從5艘增加為6艘,並未在台灣海峽大舉出動兵力應對日艦。
日本海上自衛隊村雨級護衛艦「雷」號(JS Ikazuchi,舷號DD-107),2010.7.28停泊於「大湊」基地。圖片來源:hygeta from Japan/Wikimedia Commons
昨天通過台灣海峽的日本海上自衛隊護衛艦「雷」號(JS Ikazuchi,舷號DD-107),為「村雨級」驅逐艦二代的第7號艦。「雷」號的滿載排水量為6200噸,最高航速30節,具有Mk41垂直發射系統,可發射日本自行研製的「90式」SSM-1B反艦飛彈、改良型海麻雀RIM-162 ESSM短程防空飛彈、ASROC反潛火箭等武器。
這次「雷」號飛彈護衛艦是日本海自艦艇第4次通過台灣海峽,前3次為2024年9月、2025年2月及2025年6月。日方相隔十個月後再度派出海上自衛隊艦艇由北向南通過台海國際水域「自由航行」、並前往南海,參加美國、菲律賓與日本自衛隊的聯合軍事演習。這也是日本首相高市早苗上任後的首次,格外引起矚目。
由於中國外交部嚴厲譴責日本派艦通過台灣海峽為「嚴重挑釁」,外界擔憂中共是否對台海派出大批機艦侵擾,也詢問我國國防部是否掌握日艦行蹤與共軍動態,國防部昨晚答覆媒體詢問時表示,針對台灣周邊海、空動態,國防部運用聯合情監偵手段,均能有效掌握,對個案細節沒有評論。
日本海上自衛隊高波級驅逐艦。翻攝日本海上自衛隊官網
對於日本政府時隔10個月後再度派出海上自衛隊艦艇「自由航行」通過台灣海峽國際水域,台大社會科學院國際長、台大政治學系副教授郭銘傑在「臉書」(Facebook)粉專
3D lab表示:「這些行動通常基於《聯合國海洋法公約》 所體現的航行自由原則,並透過實際通行來維持對國際水域使用權的主張。」,「日本此次行動可被視為延續既有國際實踐的一種表現,同時也意味著除美國之外,其他區域行為體開始以類似方式參與台海相關議題。相較於過去主要由美國主導的航行行動,日本的參與進一步提升了此類行動的政治與戰略意涵。」
對於日本海自護衛艦「雷」號這次「自由航行」通過台灣海峽行動的意義,郭銘傑指出,日本此次通過台海,不僅延續了以美國為代表的航行實踐,也顯示此類行動正逐步擴散至其區域國家,將台海的價值規範衝突由大國雙邊戰略競爭演化為區域多邊安全合作。在此過程中,各方如何在維持戰略訊號、避免誤判與控制升級之間取得平衡,將成為影響區域穩定的重要因素。