交通部政務次長陳彥伯今日於行政院會中提報「TPASS行政院通勤月票執行計畫(115-118年)」及計畫經費363.8億元。行政院提供
行政院院會今(12/4)日核定交通部提報「TPASS行政院通勤月票執行計畫(115-118年)」及計畫經費363.8億元,並已提送115年度預算案至立法院審查,行政院長卓榮泰表示,請交通部積極爭取立法院支持相關政策及預算,並加強與各縣市政府合作,持續推動這項對環境有利、人民有感的政策,同時滾動檢討執行成效及推動策略,以擴大政策客群及鼓勵更多民眾使用公共運輸,以達國家淨零減碳目標。
交通部表示,TPASS政策上路後民眾使用非常熱烈,每月平均約有98.2萬人常態使用(包含TPASS行政院通勤月票68.8萬人及TPASS 2.0公共運輸常客優惠29.4萬人),有效帶動整體公共運輸運量成長,2024年全國公共運輸運量較2022年成長27.4%,政策滿意度高達85%。
交通部指出,TPASS政策係為振興公共運輸市場及減輕民眾通勤通學交通負擔,自2023年7月起推動TPASS行政院通勤月票,目前全國已有20個縣市推動29種方案,經統計至今(2025)年10月,已累計有1913.3萬人次加值購買(平均每月68.8萬人),並有14.56億人次使用定期票搭乘公共運輸。
為嘉惠公共運輸使用次數較少或跨生活圈使用族群,自今年2月再推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠,統計至今年11月已有29.4萬人記名登錄,累計回饋金額達4375萬元。另為擴大照顧中長途國道客運使用族群,自今年12月1日起再升級推出TPASS 2.0+公共運輸常客優惠,針對91條中長途國道客運路線設計較易達成之回饋條件(2次以上即可有回饋),以期吸引更多民眾搭乘國道客運。
卓榮泰指出,目前每月約有98.2萬人常態性使用TPASS,滿意度高達85%。經統計2024年公共運輸整體量能已較2022年成長27.4%,顯示本項政策除提升公共運輸使用量,更達到減少碳排及碳足跡,以及促進環境友善的目標,請交通部積極爭取立法院支持相關政策及預算,並加強與各縣市政府合作持續推動。