藍委批桃園鐵路地下化延宕　卓揆：若依新財劃法須收回計畫重新核定

行政院長卓榮泰今（3/14）率各部首長赴立法院備詢。針對桃園鐵路地下化延宕一事，國民黨立委萬美玲詢問相關進度。交通部長陳世凱解釋，一方面是發包問題，一方面物價調漲，所以提出修正計畫，工程確實有延宕狀況，修正後的金額相當大；卓榮泰則表示，中央跟地方分擔比例是個問題，若《財政收支劃分法》這樣劃分，中央跟地方的比例要重新計算，政院要。

立法院交通委員會去年3月視察桃園鐵路地下化工程，當時，國民黨立委萬美玲、魯明哲憂心，鐵路地下化還沒具體大進展，經費已經用罄，盼追加預算時不要增加市府負擔；另台鐵桃園站文資調查至今尚未進行，擔心延宕又拖好幾年。

萬美玲質詢時指出，桃園鐵路地下化進度落後，且逐漸嚴重。陳世凱先說明，一方面是發包問題，一方面物價調漲，所以提出修正計畫，工程確實有延宕狀況，修正後的金額相當大。

萬美玲進一步質疑，修正計畫尚未出爐，且要審議核定，何時可修正完成？不能無止盡等待。是否有把握在民國122、123年分兩階段通車嗎？陳世凱答覆，裡面有車站南延，需要時間討論，包括工程、預算，第一階段還是努力在122年通車。

卓榮泰補充，原來預算是1048億元，修正後增加770億元左右。中央跟地方分擔比例是個問題，新北市、桃園市還沒談好互相之間。

卓榮泰也說，若《財政收支劃分法》這樣劃分，中央跟地方的比例要重新核算，沒有辦法這樣做。且很多已核定的計畫，行政院必須收回重新核定，他直言：「這是中央政府被拿掉3700多億元，沒有辦法的辦法。」

萬美玲則反駁，進度一直落後，當時也沒有《財政收支劃分法》這樣劃分的問題。卓榮泰遂強調：「我們會加油檢討。」