高雄表參道計畫「零進度」挨批,經發局:明年有整合方案。截自高市議會官網
高雄車站改建長達20年,預計2025年全部完工,高市多位議員質詢時,質疑台鐵高雄車站旁商圈振興與表參道計畫進度?黃香菽表示,表參道計畫至今,周邊商家撤出、空租問題未變,痛批零進度,何權峰也質疑計畫看似還在,但實質內容沒看到,張博洋則認為,經發局應盡速提出相關振興配套計畫,將人流、車流、商家通通找回來。
市議員何權峰表示,高雄火車站周遭商圈整合以及表參道計畫討論許久,看似計畫還在,但具體進展與實際內容都沒看到?外界關注,點名經發局長廖泰翔說明。
市議員張博洋也指出,高雄車站周邊的透天房價行情3年已翻倍,卻有行無市,許多業者擔心車站旅客,轉運後直接出站,人流無法導入商圈,因此承意願不高,另建議應想辦法建立「高雄品牌」,明年高雄車站即將啟用,應盡速提出相關振興配套計畫,將人流、車流、商家通通找回來。
市議員黃香菽則質疑,表參道計畫與商圈整合規劃在哪?甚至也沒看到具體內容,每一個商圈都是各自在做,她認為高雄唯一能集合這麼多商圈的地方就是高雄車站周邊,應加強輔導力道;未來高雄車站將成為商圈,如何整合周邊小型商圈形成磁吸效應?經發局現階段就該規劃。
廖泰翔表示,市府持續針對相關計畫追蹤,最主要包含周邊整體綠廊設置,針對台鐵公司招商,經發局也有共協助,另也邀集國外飯店集團參訪,表參道計畫牽涉工務、都發局周邊環境整建,今年度已爭取到3000萬硬體規劃經費,同樣以表參道周遭商圈為主。
廖泰翔指出,另在整體活動與經費也希望以表參道周遭商圈為主,以去年度舉辦的聖誕生活節三鳳中街彩繪活動為例都以此為主軸,今年度已爭取到中央預算,接下來將有整套場域規劃,周邊包含大連、長明或後驛等商圈,目前都有相關設計進行。
廖泰翔說明,針對周邊建物,市府跨局處合作,進行房屋立面整修,市府給予補助,甚至未來招商進駐店家的內部裝潢,經發局也提供補助;黃則質疑,這些都是後續規劃,現階段表參道計畫就是零。
廖泰翔指出,目前大家可能覺得執行進度不夠快,最主要車站建設包含硬體、空橋以及兩棟商業主體未百分百完成招租前,仍以周邊硬體配置為主,未來接近完成時,將有整體商圈規劃,包含活動與硬體串聯,明年度會提出整合方案。