歸仁圓環標線改造　車輛動線大不同　取消機慢車內側禁行令

台南歸仁圓環位為重要交通匯集處且是當地生活圈中心點，考量車載斗量，南市府交通局日前完成道路整併標線優化，以「現代圓環」為概念，降低車輛繞環交錯衝突，採2車道進出原則，配合明確標線疏導，並取消機慢車內側禁行令，還增設人行道，為全市首例。

交通局說明，這次主要參考國外現代圓環運作模式，採2車道進出原則，減少匯出時車道變換的頻率，配合明確的標線疏導，讓車輛放緩車速，避免內、外環車流交織，降低車禍事故率，並取消機慢車內側禁行令，讓各式運具都能享有公平路權，此外更利用路肩增設人行道，提供行人更安全的圓環周邊步行空間。

交通局補充，歸仁圓環標線改造重點是將環內的車道寬度加寬、內路肩以槽化方式放大，另在鄰近圓環道路處，繪設明確的指向線，民眾只要遵守就可以更順暢前行，另為降低離開圓環的汽車與外側機慢車交錯，匯入時增繪讓路線，匯出前則設有停止線與行人優先等，而考量標線重新繪設後已可明確規範車輛行駛動線，故取消原有內側機慢車禁行令。

此外，針對人行環境也進行改善，過去圓環南側並沒有實體人行道，現以標線型人行道補足並提供庇護空間，讓行人可以更安全的在圓環的周邊步行。