新北捷運中和公館線盼列優先興建　本月底提報交通部

新北市政府今天舉行永和區行動治理里長座談會，與會者共同爭取盡快推動捷運中和公館線，捷運局長李政安表示，已研擬方案將於3月底提報交通部，希望能經同意列為優先興建路線。

新北市捷運工程局局長李政安指出，「中和公館線」原先是當初台北市捷運工程局的「南北線」規劃案，路線從北捷劍南路站到內湖，再沿基隆路經公館到中和、永和地區，後來2017年因為經費等問題而取消，而新北市將中和公館線列入捷運整體路網評估報告延續規劃，並於去（2022）年8月送請交通部同意備查。

中和公館線的路線規劃起於環狀線秀朗橋站沿成功路向北，過永福橋後轉向東跨越新店溪與捷運公館站銜接，從秀朗橋站到公館站全長約3.1公里。李政安解釋，當時交通部審查意見認為路線僅3.1公里，建設成本高，擔心無法永續經營，不建議納入優先興建路線，僅列遠期路線。

李政安表示，因此今年新研擬修正方案，讓中和公館線與新北環狀線共用機廠，採地下設置，減少隧道工程，並重新規劃公館站點等內容，可轉乘捷運新店線及環狀線，採中運量系統，省下部分興建及土地成本，以永續經營為目標的，初估工程經費由300億餘元降為250億餘元。

李政安指出，全案將於3月底提報交通部，希望交通部能同意列優先興建路線，後續才能進行可行性評估等作業，同時也希望台北市能重新考量並推動捷運南北線規劃案。