HBK｜快艇鬼盜船魔咒有多恐怖？從80年代回顧至今就可知

如果要談到近十年在季後賽彷彿有被詛咒的球隊，那洛杉磯快艇會是我心中最悲情的，許多年都擁有爭冠的契機，但總是在關鍵時刻功虧一簣，令支持者相當洩氣，這些年似乎都快習以為常要麻痺了。

對於快艇球迷來說，能有一座屬於自己球隊的歐布萊恩盃一直是渴望許久的夢想，不然始終就像是洛杉磯的二軍球隊被人瞧不起！不誇張，在80-90年代甚至在2000年世代真的就是如此。

早期快艇還在聖地牙哥，但在1981年轉手給Donald Sterling後，Sterling就一直計畫要將球隊遷回他家鄉洛杉磯，而這件事也在1984年終於美夢成真，也讓他們在1985年賽季後開始叫做洛杉磯快艇。

但這也是開始成為湖人附屬品的開端！

1985年賽季Derek Smith在快艇打出巨大的進步，場均得分從原本9.5分成長到22.1分，才22歲的他儼然就是蛻變成聯盟新一代的得分好手（他兒子Nolan Smith是Irving在杜克的隊友，兩人一起闖進NBA）。

雖快艇戰績很差，但至少當時Derek Smith可以成為球隊未來栽培對象，但沒想到隔年Smith就半月板撕裂，打亂了球隊的計畫，他的職業生涯也漸漸一蹶不振。

而從湖人那交易換來的明星後衛Norm Nixon，他是長年場均17分助攻8-9次，連續九年在助攻榜前十的穩健指揮官。因為與Magic位置相衝，Jerry West才將他割愛交易至快艇。

原設定他與Smith建構後場，但Smith傷了後，Nixon也在幾年後遭逢膝傷與阿基里斯腱傷勢的重創，直接連兩年掛免戰牌，讓快艇後場計畫全面毀掉。

更慘的是就連明星鋒線老將Marques Johnson都因為嚴重的頸部傷勢幾乎結束了生涯，在他傷病的前一個賽季，還是場均20.3分5.5籃板3.8助攻，且擠入1986年明星陣中。

在Smith、Nixon和Johnson全都接連報銷後，快艇在1987年打出隊史最糟的勝率，悲慘的只有12勝70敗，球隊也經歷了好一段低谷，即使在1989年透過選秀選進了名震天下的Danny Manning。

這位天才也是在第一年就遭逢ACL撕裂，而Reggie Williams又沒打起來，只有Charles Smith一個人也沒辦法改變戰局，所以在1990年賽季，快艇從騎士那換來東區飛人Ron Harper，希望以Manning、Smith和Harper為核心打造球隊。

結果呢？Harper來沒多久就ACL撕裂，又一次全盤計畫又被傷病打亂，即使隔年回歸了，他也與Manning一樣在整體爆發力上落差很多，整個上限無疑被大打折扣。

雖1993、94年快艇終於靠這核心陣容上Ken Norman＋Doc Rivers（93年）＋Loy Vaught＋Mark Jackson（93年用Smith換來）的助力闖進季後賽，但現實是殘酷的，球隊無疑就是陪打的份，打出再強硬的防守或態度也明顯看得出實力和天賦上與對手有落差。

這也讓快艇又決定要重啟，隨著交易走Charles Smith後，Danny Manning在94年也送到老鷹換取老巨星Dominique Wilkins與一張首輪籤，然後夏天直接放掉Ron Harper，結束過去六年的布局。

之後1995、96與97這三年，快艇的扛壩子是Loy Vaught這位苦工綠葉，他就是堅韌與頑強的象徵，只是不得不承認要靠Vaught獨撐球隊是不切實際的！主要在於這些年在選秀會上沒有特別的斬獲，讓大家印象深刻的應該是Brent Barry穿著熱身衣在灌籃大賽從罰球線起跳，但就僅此而已。

其餘像Piatkowski、Lamond Murray、換來的Rodney Rogers都只是綠葉水平，快艇始終沒辦法尋獲他們的救世主，反觀同城的洛杉磯湖人不僅震撼聯盟得到怪物中鋒Shaquille O'Neal，還在選秀會上透過交易得到一個叫做Kobe Bryant的小子。

那年選秀有第七順位的快艇則是選Lorenzen Wright，就可知道在制服組方面他們做得有多糟？顯然Elgin Baylor做為球員是超級巨星沒錯，但在總管方面卻無法複製那樣光彩。

1998年就連鐵漢，做為球隊精神領袖的Loy Vaught都因為背傷報銷，即便季中從熱火換來在那打出身價的Isaac Austin，也無法取代Vaught對於球隊無形的影響力，那一年快艇再度跌入低谷，只打出17勝65敗的成績，又再次進入黑暗期，因為更糟的還在後頭。

在1999年，快艇於縮水賽季選進後來被視為水貨狀元的Michael Olowokandi，並沒有成功提升球隊競爭力，且Loy Vaught也選擇回到熟悉的家鄉打球，就是底特律活塞，這也讓快艇失去了過去幾年的精神指標，球隊在如此群龍無首下，打出了9勝41敗的慘烈戰績。

隔年2000年，快艇終於在選秀中選進了一名天才球星Lamar Odom，同時也從騎士那換到當初天啟四騎中的一員Derek Anderson，整體天賦是提升不少，但仍是老問題，球隊過於年輕，也沒有夠格的老將帶領，攻防兩端都打得一團糟，又迎來15勝67敗讓人搖頭的賽季。

而之後這十年，快艇雖沒像80年代與90年代核心球員不斷受傷重創（Shaun Livingston承襲詛咒），卻空有天賦與陣容，始終打不出外界期待的成績，僅在2006年闖進季後賽，之後就又功虧一簣，完全揮霍了Elton Brand的黃金歲月。

快艇就這樣渾渾噩噩度過了2000s的世代，除了Brand外，這中間球隊不泛有Odom、Maggette、Miles、Richardson、Kaman、Livingston、Thornton、Gordon這些有潛力的年輕球員，也有不少已經打出名號的名將加入，但球隊依舊就是一蹶不振，無法成功駛行去大海上。

直到2010年終於慧眼識英雄選進Blake Griffin，雖又被傷病詛咒，新人年一場都沒打就報銷，但顯然BG不像過去前輩那樣被擊倒，復出後仍是生龍活虎，展現極致的灌籃暴力美學，讓快艇即便在戰績不佳下，卻是每晚電視播報中十大好球的常客。

接著我們都知道了，期盼長達20多年的救世主真的降臨了，那個人就是Chris Paul。

2012年在CP3一加入後，快艇馬上搖身一變成為冠軍熱門，在縮水球季打出46勝20敗的佳績，戰績上只落後洛杉磯湖人1場勝差，雖季後賽第二輪不敵聖安東尼奧馬刺被0-4橫掃，但這支過往被形容破船，聯盟長期的魚腩球隊，已經不會有人敢小看了。

只是快艇還是擺脫不了被傷病詛咒的問題，像Chauncey Billups在2012年因為阿基里斯腱斷裂，生涯整個遭到重擊，受傷前，他可是CP3最能信賴的後場搭檔，只可惜因為這傷與年紀，兩人沒有太多合作的機會。

來到2013年，快艇在戰績上已經把湖人拉開（56勝：45勝），也打出西區第三的戰績，是聯盟爭冠的大熱門球隊，卻在季後賽被灰熊以下犯上，而關鍵點就在於Griffin扭傷了腳踝，在球隊士氣已逐漸崩盤下雪上加霜，也讓灰熊直落四逆轉成功。

而2014年快艇繼續站穩腳步，還打出隊史最佳的57勝戰績，依然是聯盟一方之霸的存在！且這年終於沒有傷病纏身，是帶著健康狀態闖蕩季後賽，但在第二輪與雷霆的系列賽，關鍵的天王山之戰，快艇在最後40幾秒還領先7分，看似穩操勝券下，竟然最後被翻盤！

KD先是迅速來顆不講理的強投三分，快艇在下一波攻不進的情況下被Westbrook快速發動與KD的連線攻防反擊將比數追到只有2分差，結果Westbrook又來記關鍵抄截，並在三分線上造成CP3犯規並三罰全中超前比分，短短不到一分鐘瞬間風雲變色。

快艇輸掉這場天王山後，G6也沒守住KD與Westbrook兩兄弟在第四節的反撲，在第二輪遭到淘汰，結束原本被認為最有機會的一個賽季。

且對那賽季對快艇球員來說，可用內憂外患來形容，因為除了要在場上抗敵外，球隊老闆Donald Sterling的歧視事件也搞得團隊內部氣氛很糟，說不影響軍心是騙人的。

15年快艇在CP3領導，且球隊戰力核心主軸不變下，又打出56勝的佳績，且第一輪在驚滔駭浪中打敗衛冕軍聖安東尼奧馬刺，凝聚出很強的士氣去衝擊第二輪，也很快對火箭3-1的優勢，眼看勝券在望，但誰也沒料到快艇最後竟被逆轉。

快艇過於輕敵，意興闌珊給了火箭太多反撲的機會，葬送了外界預測88%的晉級機會（3-1的領先情況），到了G7，兩邊角色球員的信心根本不在同個等級，快艇那邊顯然慌了，反觀火箭那邊越打越兇，快艇只能靠CP3與BG在撐，只能被對手上演史詩級的逆轉秀。

這次挫敗原以為快艇會重組，但最終還是幾乎原班人馬再戰一年，又在例行賽打出53勝的不錯成績，結果季後賽CP3與BG竟一同受傷，讓他們再一次於領先情況下被翻船。

17年，以CP3搭配BG與DAJ三人核心組合的第六年，真的可說是背水一戰，不成功就拆夥似乎已經大家公認的事情，結果快艇還是處在傷病的詛咒中，BG季後賽打了三場又報銷，快艇又再次系列戰領先被逆轉淘汰，也正式結束了CP3的時代，而18年沒進季後賽也不讓人意外，更重要的是仍維持競爭力。

因為沒了CP3、BG與DAJ這三位球隊代表性人物，卻也透過前兩位大手筆的交易案得到補償，快艇是有充分補強戰力資源和選秀籤，一舉有著Harris、Lou Williams、Gallinari、Harrell、Beverley等戰將，也在透過交易或簽約得到像Shai Gilgeous-Alexander、Landry Shamet、Zubac等年輕球員，也有弄來像Milos Teodosic這樣知名的國際戰將。

雖沒有所謂的頂尖球星帶隊，不過Doc Rivers當年的年度最佳教練就是無大咖球星贏來的，這是他擅長的事情，而19年的快艇也被Doc這樣帶進季後賽，還頑強的與宇宙勇纏鬥到4-2才被淘汰。

2020年快艇成為市場最大的贏家之一。

換來Paul George外，還在最後搶到Kawhi Leonard！在宇宙勇解散下，快艇儼然成為聯盟最有機會奪冠的球隊，與洛杉磯湖人有分庭抗禮的實力，外界都認為兩邊很可能在西冠舞台狹路相逢。

結果快艇於第二輪又再一次在3-1的情況下被對手逆轉，而這次揮刀者是丹佛金塊！在最後三連敗的比賽中，快艇輸的問題都一樣，而Rivers感覺沒什麼對策，就是讓球員自行解決，這怎樣都要背負很大的輸球責任。我認為在3-1時，Rivers就認為自家球隊穩了，反正有Kawhi坐鎮怕什麼，結果陰溝裡翻船。

說句公道話，在CP3與BG時代，傷病詛咒是很沉重的打擊，可是這都是過程，做為總教練卻總是搶七失敗，必定也有問題存在，這也結束了Rivers在快艇的執教生涯。

2021年快艇由Lue來運籌帷幄，再次啟航衝擊冠軍！

即使只排在西區第四，但許多人眼中他們是西冠最大熱門，因為有Kawhi與PG13兩大鋒線，球隊也囤積很多其餘鋒線戰力，具備打任何硬仗的元素。但快艇的傷病詛咒還是陰魂不散，Kawhi在第二輪因為ACL的傷勢倒下。

雖最後眾將齊力挺過第二輪，但在西決仍因為缺乏Kawhi這王牌而被太陽給擊敗，遺憾結束了隊史第一次的西冠之旅。

今年2022年，在Kawhi沒回歸，球隊又一堆傷病下，快艇在季末拉尾盤，一度打出很出色的凝聚力與競爭性，眼看就要闖進季後賽去挑戰低種子傳奇，結果好死不死PG13竟然在最重要的第二場附加賽被隔離，又像被老天爺捉弄似，讓人失望的結束賽季。

不得不說，快艇真的就像是被詛咒的鬼盜船！

從遷移到洛杉磯後，在80年代就飽受傷病困擾到90年代中後期。

而好不容易傷病困擾變少時，球隊卻有一連串糟糕的操作，無好的團隊文化，導致又浪費了整個2000s。直到2010s到來，有CP3這位英雄降臨才開始上演遠航的美夢，成為真正頂尖球隊，甚至壓制過往高高在上的湖人。

但之前的傷病詛咒又再次死纏不放，也讓快艇在2010s即使是頂尖強隊，卻始終功虧一簣，在來到2020s這新的世代似乎也還沒放過快艇！

最後簡單整理快艇在2010s後被詛咒的時間表：

■2012年Vs馬刺 – 0-4 被淘汰 #Billups報銷

■2013年Vs灰熊 – 2-0 領先輸球 #BG腳踝扭傷

■2014年Vs雷霆 – 1-0 領先輸球 #老闆歧視事件影響軍心 

■2015年Vs火箭 – 3-1 領先輸球 #CP3受傷 

■2016年Vs拓荒者 – 2-0 領先輸球 #CP3與BG報銷 

■2017年Vs爵士 – 2-1 領先輸球 #BG報銷

■2020年Vs金塊 – 3-1 領先輸球

■2021年Vs太陽 – 2-4 被淘汰 #Kawhi報銷

■2022年附加賽G2 被鵜鶘淘汰 #PG13被隔離

扣掉18年沒進季後賽、19年是沒巨星的陣容挺進季後賽，快艇過去十年有八年都被視為奪冠熱門之一，但幾乎每一年都有鳥事發生，尤其傷病非常多，就像被詛咒一樣。

對快艇而言，Kawhi與PG13的時代還剩3年左右能拚，就看他們未來能否擺脫鬼盜船的詛咒，挑戰駛向冠軍了。

Steve Ballmer是一個好老闆，希望他能燒香拜佛成功，讓球隊擺脫Sterling遺留的厄運。

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