牛棚崩壞的道奇是否會出現「終結者大谷」？日媒分析可能性

洛杉磯道奇近況不佳，牛棚呈現「崩壞狀態」，日前對上洛杉磯天使意外吞下3連敗，讓出國家聯盟西區龍頭寶座，結束了約3個半月的領先，進入8月後牛棚全面崩壞是一大主因，這也讓外界出現了「終結者大谷」的討論，日媒資深記者八木遊今（15日）在《日刊SPA》的專欄文章中，分析其可能性。

進入8月，道奇僅拿下5勝7敗，比賽內容令人擔憂，輸掉的7場比賽中，有5場是在8局之後被逆轉或失掉勝利，換句話說，儘管比賽前中段握有主導權，但牛棚卻守不住勝利遭打爆，簡單來說，進入9月後，道奇牛棚幾乎可說是「全面崩壞」。

道奇牛棚究竟有多悽慘？最多救援成功的史考特（Tanner Scott）（19次）和Michael Kopech、Kirby Yates等經驗豐富的投手全數高掛免戰牌，出賽數全隊前2名的Anthony Banda和Alex Vesia近期也露出疲態。



儘管總教練羅伯斯（Dave Roberts）日前曾說：「終究會扭轉頹勢」，但目前完全看不到實際的應對方案，這也讓外界開始出現「終結者大谷」的討論，對此她日前也給了令外界充滿想像的答案，「當終結者也不錯，但投5局也很好，重點是翔平非常渴望奪冠，他展現得非常明確，（他本人）為了球隊勝利，願意做任何事」，並沒有完全否認這樣的可能性。



日媒資深記者八木遊在《日刊SPA》的專欄文章中指出，道奇會以讓大谷逐漸增加局數與球數的先發計畫為主，主因是他們曾一度進入獨走，如今被聖地牙哥教士反超，加上牛棚苦戰，賽季後段啟動「大谷終結者計畫」的可能性正在升高。

八木遊提出這樣說法並非空穴來風，他指出，在日前交手洛杉磯天使的比賽中，大谷雖在當天投了復出後最多的80球，但投滿50球後，四縫線速球的威力明顯下滑。

大谷翔平在美國時間8月13日交手天使各局四縫線平均球速與轉速
第1局：157.4公里／2506
第2局：158.8公里／2360
第3局：158.0公里／2316
第4局：159.5公里／2452
第5局：157.8公里／2321

相較於登板日固定的先發，隨時待命的救援在調整上難度更高，不過目前8、9局投手接連崩盤的情況下，若遇到攸關戰局的比賽，讓大谷以1-2局封鎖對手，成為守護神並非毫無道理，他能否在本季中就投到100球左右、6-7局，仍是未知數，畢竟這是他2年來首次擔綱投手。



八木遊解釋，從以上數據可見，大谷的四縫線在第4局達到球速高峰，第5局下滑約2公里，但從第1到第5局，波動算是緩和，另一項評估投球質量的重要指標「轉速」則在首局達到高峰，突破優秀標準的2500 RPM，但之後（除第4局外）都降到2300多，顯示四縫線的延伸性不如開局。

然而，相較於這場投滿80球的比賽，大谷在美國時間8月6日交手聖路易紅雀的比賽，轉速是隨局數增加而提升。

大谷翔平在美國時間 8月6日交手紅雀各局平均球速與轉速
第1局：158.0公里／2400
第2局：158.0公里／2448
第3局：160.1公里／2489
第4局：159.5公里／2540

由於上次登板最長僅4局，且球數有限，因此轉速呈上升趨勢，然而，這次挑戰投滿5局的比賽，最終球威下降，顯示目前的大谷，比起投5-6局，短局數登板或能更發揮真價值。

八木遊提到，羅伯斯可能的構想是在世界大賽最後關頭，才讓大谷擔任終結者，但如今道奇牛棚完全沒有復甦跡象，這計畫恐怕會提前執行甚至可能已經被納入考量。