2025-12-03 19:33
立法院社福及衛環委員會今(12/2)日逐條審查外送專法,光是審查法案名稱就花費半個小時仍喬不攏,至於外送員報酬的計算,由於外送員基本報酬連動交通部的基本運價,多數立委要求一定要有地板價,且要兼顧長短單、都會區與偏鄉地區的差距。勞動部長洪申翰承諾,除了保障每小時報酬不得低於4.1元,將評估搭配「保底」等方案。
2025-12-02 11:34
在科技大廠法說會盡出後,記憶體從高檔陷入震盪,但仍是第四季市場追逐標的。前基金經理人沈萬鈞發文表示,漲價不是行情主因,問題出在「供應鏈本身的斷層」,目前的訊號不像「循環末端」,反而更像產業準備進入下一階段重定價前的壓力聚集點。現在市場的節奏不是「還能不能漲」,是「庫存被抽空後,誰會先撐不住」。這才是接下來三個月真正會發生的事。
2025-11-21 16:33
我國外送員已超過14萬人,卻在報酬保障、停權申訴、契約關係與保險等面向,長期與外送平台爭議不斷。勞動部今(11/21)日預告《外送員權益保障及外送平臺管理法》草案,明定外送員自接獲平台訂單至完成期間,報酬不得低於最低工資1.25倍,且為保障離線權及退避權,若外送平台違反相關事宜,最重可處50萬元罰緩,同時,平台業者的義務正式入法,應確實為外送員加保團體傷害保險、責任保險後,才能讓外送員上線接單。
2025-11-21 10:39
國光客運今年已發生2次薪資延發情事,於8月底和9月初陸續停駛南部14條路線,本月又傳出欠薪,有員工指控薪水只發一半。對此,國光客運今天(11/21)回應,10月份獎金原定11月20日發放,因資金調度問題延遲發放,將於今日將差額補足。
2025-11-17 16:51
交通部去年預告修法明定機車外送運費,因引發爭議暫緩。時隔一年,交通部今(11/17)再預告,公式為「每車公里合理成本×(1+合理經營報酬率)/平均每車公里接單數」。是否為每單60元起?交通部表示,那是外送員試算,實際費用待5分協商後才會訂出。
2025-10-30 13:50
美國Fed週三宣布降息1碼,美股主要指數走勢分歧。投資人聚焦今日川習會會談內容,台股今日(10/30)早盤開高,甫開盤漲逾200點至28527.68點,續創盤中新高。但9:30過後,指數翻黑急挫。盤中多空交戰,午盤空方大舉進場,台股跌近200點至最低28116點,盤中震幅逾400點。所幸台積電守住尾盤,加權指數終場僅微挫7.21點,以28287.53點作收,跌幅0.03%。
2025-10-15 13:55
台股今(15)日開高震盪,早盤最高漲逾230點至27023.28點,重返27000點大關,但隨後漲幅收斂、指數一度翻黑,不久又震盪走高,台積電開盤後一路走高,最高上漲至1460元,再創歷史新高,台達電則在千元關卡附近徘徊,11點過後加權指數最高攻抵27010點,接近午盤上揚約360點。
2025-10-14 16:25
台股今(14)日開高走低,盤中一度創下27,507.16點歷史新高紀錄,尾盤賣壓湧現,終場下跌130.27點,以26,793.15點作收,成交量放大至6,831.69億元。值得關注的是,在電子股普遍走弱的氛圍中,航運類股因美中貿易戰延燒至海運領域而逆勢勁揚近5%,成為盤面最大亮點,相關ETF投資價值也隨之浮現。
2025-09-11 19:28
臺灣證券交易所今天公布,截至9月10日,本國及第一上市公司(含創新板)共1,051家,已全數完成114年8月營收申報,整體上市公司8月營收年增9.85%,以半導體、金融保險表現最為亮眼。
2025-08-14 09:03
美國降息預期升高,美股標普500和那斯達克指數連續第2天收在歷史新高點,台積電ADR收跌1.17%。投顧指出,台股成交量放大且技術面維持強勢,有助挑戰歷史新高,但美國對輝達等公司抽成模式擬擴及其他公司,稍影響投資人情緒,估短線台股高檔震盪盤堅。
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