潛盾相關報導 - 太報 TaiSounds

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高鐵延屏東左營案日本新幹線點出技術難題

2024-10-26 13:59

高鐵南延屏東縣路線，鐵道局官員說，曾透過台灣世曦工程顧問股份有限公司詢問日本新幹線，左營案過軌及增設道岔已改變原有設計，牽動號誌系統更改，不符現行安全規範規定。
高雄捷運紅線往南延伸　小港林園線11月正式進場施作

2024-10-26 11:58

高雄捷運小港林園線繼去年11月舉辦動土典禮後，預計11月進場施作。高雄市捷運局今(26)日表示，將要求統包商施工過程中確實依交通維持計畫執行，並責成專管及監造顧問加強監督管制，降低交通衝擊，減少對周邊環境影響，如期如質完工。
柯志恩支持高鐵南延進高雄卓榮泰：我們多一票

2024-10-18 15:00

高鐵南延屏東方案即將在今年底定案，其中進入高雄市區的方案「高雄案」近期呼聲高。國民黨立委柯志恩今天（10/18）在總質詢時詢問行政院長卓榮泰的態度，卓榮泰則反問柯志恩建議，柯志恩表示她支持「高雄案」，卓榮泰笑著說：「我們高雄案多一票」。交通部長陳世凱也重申，一直是希望年底前能定案，柯志恩也希望高鐵南延路線方案早日定案，對於南高雄的產業發展才比較公平。
高鐵南延採潛盾工法降影響　陳其邁喊尊重專業：「相關完整配套要有」

2024-09-26 15:25

高鐵延伸屏東至今方案未定，交通部允諾年底定案，「進入高雄車站」方案可能敗部復活，交通部長陳世凱今（9/26）強調將採潛盾工法，把對民眾和交通影響降到最低，對此，高雄市長陳其邁表示，交通部專業評估，但務必有完整相關配套。
高鐵南延陳其邁憂高雄車站恐再挖10年　陳世凱：採潛盾工法降影響

2024-09-26 12:00

高鐵延伸屏東計畫至今尚未確定路線方案，交通部已承諾年底將定案，不過高雄市長陳其邁昨（9/25）天表示，如果採「進入高雄車站」方案，高雄市恐怕再陷10年交通黑暗期。對此，交通部長陳世凱今天受訪表示，這次工法與過往不同，會採潛盾工法，把對民眾和交通影響降到最低。
高鐵延伸高雄站復活？交長李孟諺鬆口這樣說

2024-08-13 11:53

高鐵南延屏東，傳出原路線「左營案」風險大，「高雄案」有望敗部復活，對此，交通部長李孟諺今（8/13）被問及改採高雄站機率高嗎？他表示，目前兩案詳細評估中，最快年底前有定案，時機成熟、凝聚共識後，會對外說明。
【台電董座受訪5-5】4條科學園區直供線曝光台中到中科最快可望2032年完工

2024-08-10 07:50

台電董事長曾文生昨（9）日表示，「電網」建設的困難度比「電廠」還高，台電10年電網強韌計劃中，難度最高的就是4條直供科學園區或航空城的直供電網；其中，台中電廠到中科的直供線路可望最快，但因要翻越大肚山，最快完工時間也要到2032年。
高鐵延伸屏東「進入高雄」敗部復活？李孟諺：重新討論，年底有結果

2024-07-30 15:09

高鐵延伸屏東路線原採「左營案」，但因路線上較多化工廠未來營運將面臨風險，最新消息是「高雄案」路線有望敗部復活。對此，交通部長李孟諺今天（7／30）表示，若高鐵進入高雄市區可在綠園道兩端採潛盾方式，須將約30多棟房屋拆除，可給予補償金再重蓋或都更，不過是否改採進入高雄市區的方案，正在重新討論、多方評估中，今年年底前給出答案。
北捷南環段5度流標議員批捷運局溝通不夠

2024-06-14 17:42

台北捷運南環段CF670標（新店-政大段）今天上午第五次開標卻仍流標。台北市議員曾獻瑩表示，曾要求市長蔣萬安要跟廠商溝通，捷運局雖說明因南環段施工環境困難，但他仍認為市府應克服困難，讓廠商願意來承作，全力促成今年工程發包。
新竹湖口出現2.6米深天坑　縣府：疑台電工程釀禍

2024-05-04 15:57

新竹縣湖口鄉成功路今天（5/4）出現天坑，縣府獲報緊急到場搶修，中午已完成灌漿，推測坑洞疑似為台電工程進行潛盾作業造成，將要求台電10天內提送潛盾路徑的透地雷達報告。

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