2024-10-09 17:42
台灣碳費價格終於塵埃落定,正式將進入「排碳有價」時代。但是,一套費率制度卻有「兩種解讀」,產業界認為比鄰近日、韓高,不利國內產業國際競爭,環團則認為費率折價後比茶葉蛋還低,將寵壞排碳巨嬰,淨零難達成。究竟,延宕已久的我國碳費是否真的比鄰國高?「減碳成果」是否能達成?
2024-10-07 20:50
環境部今天完成碳費費率審議,一般費率訂為每噸碳新台幣300元且原則分階段調升,優惠費率A、B各為50元、100元。排碳大戶減碳採用優惠費率B的可行性高,預估2026年起政府每年徵收約60億元。
2024-10-07 14:54
環境部今(10/7)召開第6次碳費費率審議會,終於敲定費率,一般費率每公噸300元,優惠費率A每公噸50元、優惠費率B每公噸100元,預計明年5月先試申報,2026年正式收費。
2024-10-07 13:38
碳費即將在明年1/1上路,環境部今(10/7)召開第6次碳費費率審議會,費率有望在今日正式拍板。環境部長彭啟明今前往立院衛環委員會會前受訪時說,所有國家的碳訂價都是「先低後高」,環境部會尊重審議委員會討論結果,目前任務就是推動碳費穩健上路。
2024-03-25 16:56
環境部將於明(3/26)召開碳費費率審議會議,討論碳費費率方案,全國工業總會提出課徵碳費取得共識前不能貿然實施、碳費應能與國際接軌,以及課徵碳費時有5項重要參採原則,包括課徵碳費以不重覆課徵為前提、兼顧產業國際競爭力、考量廠商先期投入自願減量的成果、按達成度讓廠商享不同優惠費率,碳費費率應先低後高、分階段滾動檢討。
2023-08-23 16:04
環境部氣候變遷署昨(8/22)正式揭牌,並揭示「落實盤查管理、攜手企業減碳」、「推動排碳有價、擴大減量誘因」等重要任務。工總今(8/23)提出3大建議,一是積極協助中小企業碳盤查管理,因應國際需求;二是碳定價應有完整配套並接軌國際;三是國內驗證單位的認證應銜接國際,期盼新專責單位能有效帶領台灣面對國際減碳要求與氣候變遷議題。
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