2024-10-01 08:10
重大行人傷亡事故頻傳,為洗刷行人地獄惡名,今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路,最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」,台灣究竟有沒有可能推動,依照他國經驗又該注意哪些配套,才能真正落實「行人優先」?
2024-09-29 01:51
台灣行人地獄惡名揮之不去,時傳行人成車下亡魂,中央政府也在前瞻預算中編列大量提升人行空間預算。但立院預算中心發現,投入大筆經費後,全國市區人行道普及率成長幅度仍偏低,逾二成人行道淨寬也不足最低標準。
2024-08-06 18:59
總統賴清德今(8/6)聽取114年度中央政府總預算案,歲入歲出賸餘 209 億元。他宣示4點決心,並表示,這次還債金額達到1,415億元,是24年來最高;國防總預算達6470億創新高;中央對地方一般性的補助款,首次超過2500億元。
2024-07-22 08:10
因應極端氣候下高溫及暴雨頻傳,台灣各級地方政府到鄰近亞洲國家觀摩考察,都有將類似因應的交通措施列為重點,除了韓國的行人停等紅燈遮陽設施,新加坡所做的「有蓋人行道」(Covered Linkway)也是值得學習的方向。
2024-07-13 19:40
道安議題持續受矚,交通部長李孟諺今天(7/13)上節目受訪表示,近兩年車輛禮讓行人的文化逐漸形成,但台灣道安仍有極大改善空間,韓國的做法值得參考,交通部已在研擬市區道路寬度縮減、市區道路全面限速50公里等。
2024-07-10 17:09
國內行人遭撞事件頻仍被外媒形容是「行人地獄」,然而近日交通部公布包括併排臨停、騎車持手機通話等8項微罪不開放檢舉,遭到不少民眾反彈,有網友在公共政策網路參與平台發起連署,要求交通部恢復法治,短短2個月獲得5477人附議。對此,交通部今(7/10)發布新聞稿回應,由於社會各界均反映實施後民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件數量暴增,根本問題在於道路環境現況,應從源頭改善,因此在問題改善之前,將以工程改善手段先替代監理執法手段。
2024-06-29 15:53
行政院長卓榮泰今(6/29)率團赴新北市三峽區,與新北市長侯友宜一同視察「台3線21K+900-22K+600道路服務提升工程」。卓榮泰指出,交通部公路局審查全台8千處路口後,確定需要改善2千處路口,並推動永續提升人行安全計畫,包括改善799處人行標誌標線等工程,預計年底前完工,4年經費編列400億元,提升行人通行安全。
2024-06-24 08:15
電動滑板車等微型個人行動器具,當作通勤通學的最後一哩路,日本、韓國行,台灣行嗎?反對民眾最擔心的是「安全」,憂心的不是駕駛人的安全,而是缺乏永續都市交通計畫,在基礎設施不足下,排擠威脅的是更弱勢的行人。
2024-06-21 14:16
交通部今(6/21)於行政院會報告「道安總動員」,行政院長卓榮泰表示,打造以人為本的交通環境,是行動創新內閣提出的「五打七安」重點政策之一,請交通部、內政部與地方政府通力合作,於今(113)年底全數完成中央補助地方的799處亟待改善路口工程,並加速研訂相關法令規範,讓地方政府有所依循。
2024-06-12 22:13
國民黨基隆市長謝國樑力推青年電動機車補助,今(6/12)在民進黨基隆議員退席抗議下,基隆市議會通過,電動機車追加預算6.9億,主持議事的民進黨議長議長童子瑋晚間臉書也以「從電動機車政策看基隆財政困境」發文,直言「我們是預算規模的二線城市,將寶貴的預算在沒有『願景』的狀況下直接轉為電動機車大放送,對這個城市是否有建設性的幫助?」「以個人身份,子瑋難以苟同這樣的政策。」
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