2024-07-17 14:48
航運巨頭馬士基(A.P. Moller-Maersk)週三表示,因為葉門青年運動組織攻擊而封閉的紅海航道,已經擴到擾亂到全球航運路線。
2024-07-01 17:30
證交所今天公布2023年上市公司「非擔任主管職務的全時員工薪資」統計,其中聯發科員工平均年薪為375.4萬元,年減22.8%,連3年居冠。其餘依序是聯詠、愛山林、聯德、瑞昱、創意員工平均年薪都高於300萬元,共計六家員工年薪平均超過300萬元。
2024-06-19 22:24
上週遭到葉門青年運動組織攻擊的一艘商船,在起火燃燒後,19日已確認沉沒。這是青年運動組織去年11月開始對紅海航道發動攻擊以來,擊沉的第二艘商船。世界的船運組織發出聲明,要求立即採取行動,解決紅海航道的安全問題。
2024-06-15 10:58
紅海危機暫陷僵局,最新SCFI運價指數連10週上漲,航運業者指出,目前市況仍舊「塞港、缺櫃、滿艙」,今年需求好轉,客戶端拉高庫存,看好旺季提前並擴大;而全球港口陸續醞釀的罷工事件,也將成為下半年運價的變數。
2024-06-03 19:40
證交所今天公布去年財報員工薪酬統計資訊,平均員工薪資最高公司由不動產代銷龍頭愛山林(2540)拿下,員工平均薪資552.6萬元,較上一年度成長93.8%,一般認為應是與房市業績有關。 其他排名依序則是聯德522.5萬元、三商494.9萬元,兩家公司採控股公司型式,員工數分別僅15人,顯見管理層幾乎都是高薪族,至於IC設計龍頭聯發科以384.5萬元排名第四,聯詠以378.4萬元排名第五,堪稱是薪情最好的半導體業。
2024-05-27 16:16
航海王真的回來了!因為缺櫃、缺船、塞港多項利多,讓海運運價漲不停,今天(5/27)台股航運類股全部紅通通,就連被打入「處置股」的萬海今日盤中數度亮燈漲停,終場漲9.61%,並爆出2.6萬張大量;陽明收盤也漲逾6.53%,成交量超過6萬張,投資人驚呼航運雙雄「關不怕」,越關漲越兇!
2024-05-24 17:21
針對股利政策,陽明董事長鄭貞茂今天回應股東表示,航運業景氣波動劇烈,「只要公司賺錢,就一定發股利」;總經理杜書勤表示,第3季仍有旺季效應,但對比疫情時期,需求確實沒這麼大,明年也有新船運能挹注供給。
2024-05-09 12:59
長榮航空最新前十大股東名單出爐,長榮海運、長榮國際持股都較去年縮水,也未見弟弟派加碼甚至紛紛賣股,長榮集團創辦人張榮發3子張國政原本持有1.72%股權,如今已跌出前10大股東之外,張榮發4子張國煒所屬華光投資專戶持股也下降,挪威主權基金則首次入榜居第六大,顯示市場籌碼由外資接走。
2024-05-06 16:02
全球航運巨頭馬士基表示,在紅海航道持續遭受攻擊,無法恢復正常通行的情況下,從亞洲到歐洲的航運運能估計今年第二季將縮減15%到20%。馬士基先前已經表示航道到今年底可能都無法恢復正常通行。
2024-04-02 19:43
上市公司去年財報申報出爐,根據證交所今天發布統計,全體上市公司2023年總營收36兆7,557億元,較2022年度衰退3兆5,565億元,減幅8.82%;全體上市公司2023年稅前淨利3兆5266億元,較2022年4兆7631億元衰退25.96%,為連續第2年下滑。
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