2024-01-29 00:06
長榮航空機師取得罷工權,日前宣布可能在春節及清明連假罷工,引起旅遊業者和遊客擔憂,雖然在行政院和相關部會的協調下,工會與長榮航空達成協議,不會在這2個連假罷工,但是這次罷工風波在社會上引發不少反彈,究竟爭論多年的「罷工預告期」是否該法制化?或像其他部分國家訂定相關條件規範?對勞權運動又會造成什麼影響?
2024-01-23 14:11
機師工會長榮分會已於1/22確定取得合法罷工權,並表示可能在農曆春節前後罷工。由於農曆年出國人數眾多,旅行社、航空公司都面臨極大衝擊,旅行公會甚至憤怒表示,長榮機師工會在此時罷工既不道德又惡劣。機師工會稍早再度發出聲明指出,工會始終願意協商,但公司應提出實質對案而不是全面備戰,甚至進行內部施壓及分化,造成員工分裂。
2024-01-22 12:33
桃園市機師職業工會今早(1/22)針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票,65%會員同意發動罷工,順利取得合法罷工權。為此,長榮航空回應,對此結果表達遺憾,考量公司永續經營目標,無法因短期間獲利做大幅度調薪,呼籲工會應優先考慮旅客權益,以理性務實的態度繼續進行勞資協商。
2024-01-22 10:44
機師工會於今(1/22)上午9時,於工會辦公室針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票,在主管機關-桃園市勞動局代表與工會律師的見證下,開票結果工會長榮分會順利取得合法罷工權,長榮分會有高達85%左右長榮機師同意授權由工會發動合法罷工,展現高度的決心;而全體會員也達65%同意發動本次對長榮航空的爭議行為。
2023-12-19 17:45
長榮機師爭取加薪20%,勞資協商破局,桃園市機師工會並宣布22日舉行罷工投票,遭長榮航空嚴詞回應,連日引爆隔空戰火。機師工會今(12/19)再發5點聲明表示,直指公司聲稱8年來加薪10萬是「以偏概全」,事實上部分副駕駛長達4年未調薪。另外,工會更控長榮航空為營利,竟把旅客行李留置出發地,其中一次甚至多達300人,怒批若繼續以此態度經營,恐離下次事故不遠。
2023-12-19 11:55
桃園市機師工會昨天(12/18)赴交通部遞交陳情書,並發出7點聲明,痛批長榮航空無視高頻率飛安事故,調漲機票售價卻為載貨不惜卸下旅客行李,把營利擺在第一,卻處處推拖把責任丟給第一線員工。對此,長榮航空今天(12/19)再度發新聞稿澄清,表示捍衛飛安決不妥協,對於機師工會提供的數字「與事實有落差」,呼籲停止抹黑。
2023-12-18 17:20
桃園市機師工會今(12/18)赴交通部召開記者會並遞交陳情書,指出長榮集團兩年大獲利卻放任各部門人力嚴重短缺、採取超時加班等,不排除農曆過年期間罷工,而長榮航空也回應近8年來已為機師加薪10萬元等深表遺憾。對此機師工會再度發7點聲明,痛批公司無視高頻率飛安事故,調漲機票售價卻為載貨不惜卸下旅客行李,把營利擺在第一,卻處處推拖把責任丟給第一線員工。
2023-12-18 12:37
儘管疫情後空運市場大好,但長榮航空機師工會喊罷工,恐波及明年1月春節航班,市場擔憂運營成本大增,加上國際油價漲聲響,航空股今天疲軟低飛,長榮航盤中跌近3.5%。
2023-12-18 12:34
桃園市機師工會今(12/18)赴交通部前抗議,並宣布旗下的長榮航空機師從22日發起為期2週的罷工投票,且不排除農曆過年期間罷工,投票結果預計明年1/5揭曉。
2023-12-18 10:20
桃園市機師工會昨宣布長榮機師會員自12/22起舉行罷工投票,抗議長榮航空近兩年獲利大增卻處處苛扣成本,不僅造成人力嚴重流失,連帶影響航空事故頻傳,呼籲交通部應全面檢討航權。長榮航空今(12/18)發表聲明回應,工會無視長榮航空為落實永續經營及照顧全體員工之理念,在員工薪資福利調整提升尚在進行之際,執意以調漲薪資20%及外站津貼調至每小時6美元為訴求,發起罷工投票,長榮航空對此深感遺憾。
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