【汽油再漲0.2元】中東產油國油質最差　還真好意思賣最貴

要漲價囉！台灣中油9/19凌晨零時起汽、柴油各調漲0.2元及0.1元。參考零售價格「92無鉛汽油每公升29.2元」、「95無鉛汽油每公升30.7元」、「98無鉛汽油每公升32.7元」、「超級柴油每公升26.9元」。

國際油價反彈上漲

台灣中油表示，本週受G7七大工業國擬對俄國石油價格設定上限、以及OPEC石油輸出國組織看好全球石油需求續增等因素影響，導致國際油價上漲。咦？G7七大工業國擬對俄國石油價格設定上限這不是九月初的訊息嗎？而且對俄國石油價格設定上限按道理國際油價是會下降的，是俄國以及OPEC石油輸出國組織不爽、實施反制措施才會讓國際油價上漲吧，事實上，9月第二周的國際油價跌深反彈似乎就是在反應出這樣的狀況，加上冬季燃燒天然氣歐洲國家轉向燃燒石油供暖的狀況預期會增加，因此國際油價反彈小回升。

杜拜指標原油坐地起價

讓石油消費國(尤其是亞洲系國家)比較難以接受的是，佔我們台灣7成進口的中東指標-杜拜原油刻意作多下，原本每桶價格低於布蘭特原油、跟西德州原油差不多價格的杜拜原油，並沒有遵照市場行情走，前一陣子還拉高姿態盯著布蘭特原油，現在索性不演了價格抬的比布蘭特原油還高，以9/16的行情來看，西德州原油每桶85.47美元、布蘭特原油每桶89.69美元，而杜拜原油竟然高達每桶91.15美元。油質最差的中東原油結果卻賣得最貴！

明明開採成本那麼低

有數據傳出俄羅斯、中東主要產油國的開採成本不到20美元/桶，但G7七大工業國擬對俄國石油價格設定上限時曾傳出開嗆上限為俄羅斯開採成本44美元/桶(真的要實施，第一階段應該會差不多以65美元/桶基準，為什麼？說起來有點龐雜，反正跟俄國之前的平均輸出油價、頁岩油開採得有一定利潤、打折後賣給中印等國接近開採價策略有關)，加上油田輸出設備建設這應該是比較合理的一個數字，中東主要產油國沒有那麼多、那麼長的陸運輸油設施恐怕開採成本會更低。

亞洲石油消費國倒楣

我們只是想告訴車友們，賣油給我們的中東主要產油國，它不是沒賺、還是賺很多，但它就是要發俄烏戰爭財、要全球石油消費國共同痛苦承擔。Anyway，本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.68美元(從91.78美元/桶漲至92.46美元/桶)，而該死的新臺幣兌美元匯率又再貶值0.234元，國內油價依公式計算漲幅為1.20%。按浮動油價機制調整原則，原應每公升各調漲3.7元及4.9元。

還好國內油價漲幅並不大

但為了維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油每公升各吸收3.3元及4.6元；吸收後95無鉛汽油每公升超出30元，於是進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅後四捨五入，汽、柴油每公升各再吸收0.2元。雙重平穩機制啟動，汽、柴油共各吸收3.5元及4.8元，國內汽、柴油實際價格每公升各調漲0.2元及0.1元。