高雄橋頭科學園區區段徵收工程今(2日)舉行祈福動土典禮,高雄市長陳其邁出席典禮時表示,要2年拚4年緊緊緊加緊趕工,今天動土,相信也意味著橋科整體建設已進入實質階段,並對未來南台灣高雄半導體S廊帶產業聚落的完整性具非常關鍵的影響力。
橋科全區區段徵收工程開發面積達337.4公頃,為縮短開發期程,共分6區興建,總經費達124.17億,全額由內政部新市鎮開發基金支應,預計114年12月完工;橋科開發期程在108年12月公文核定時曾經過時任行政院副院長陳其邁之手,行政院長蘇貞昌表示,中間需要許多努力,直誇陳其邁帶領的市府團隊「真的很拚」,不只又拚又快且相關作業全部到位,他說自己3個禮拜已來高雄2趟,盼台灣從地方到中央,「從台灣尾拚到台灣頭,全都能出頭」!
蘇貞昌指出,陳其邁因勢利導,爭取到2,600億投資,帶來的不僅是一個園區或一個產業,橋科前景有如「聚寶盆」,目前廠商已同步進駐動工,未來可望帶來1萬多個工作機會,對台灣與高雄的發展都很「了不起」。
陳其邁指出,橋頭科學園區動土期程從6年縮短為3年,趕上了中美貿易戰供應鏈重組的國際經濟板塊的變化,吸引了多家的國際大廠進駐,配合橋科廠商進駐、橋科交流道以及周邊聯外道路越加完整,表達意願進駐的廠商,已經超過原來預定的園區土地,而因應整個未來進駐的人口,市府也加緊包括社會住宅的興建,以及周遭學校,相關的生活等等這些設施,同時規劃提供更多的公共服務,來滿足未來進駐的大量就業人口。
內政部說明,該案規劃國道1號西側44公頃為住商區(1到2區)、國道1號東側185公頃為科學園區用地(3到6區);為提供區內工廠先建後拆的安置用地,同時縮短區段徵收工程期程,採分區興建,目前3、4區已招標完成,7月正式啟動施工;其餘4區標案也預計年底可開工。
至於橋科園區通往岡山的重要聯外道1-2號道路,預計將在明年7月完工,配合去年完工通車的友情路,可完善園區與周邊聯外交通路網,加速南台灣包含半導體、電動車、ICT、航太及精準健康等創新產業與投資落地生根,建構完整半導體產業聚落,並帶動高雄產業轉型,促進整體經濟。