《海洋污染防治法》草案修正通過　污染海洋最高罰1億

行政院會今(3/30)通過海委會擬具《海洋污染防治法》修正草案，嚇阻海洋污染行為，大幅調升罰鍰；其中未經許可從事油輪輸送、海域工程、海洋棄置或是其他可能造成海洋污染行為者，罰鍰從30萬元至150萬間，大幅上修為100萬元至1億元。

海委會說明，草案規範中央主管機關應發布國家海洋污染防治白皮書、要求地方政府應訂定海洋污染緊急應變計畫，同時增訂徵收海洋污染防治費及成立海洋污染防治基金，由原油進口、海域工程、海洋棄置等業者繳納。將函請立法院審議。

海委會指出，《海洋污染防治法》現行法令共61條，經行政院院會通過的修正草案共69條，其中新增及修正條數達65條，屬於「全案修正」，主要係落實海洋基本法第8條，強化海洋環境的管理實務需求，及符合國際趨勢規範，藉由本法修正作業，達事前預防及強化污染應變量能之目的。

海委會強調，有關海洋污染的罰鍰大幅提升，未經許可從事油輪輸送、海域工程、海洋棄置或是其他可能造成海洋污染行為者，罰鍰原為30萬元至150萬間，大幅上修為100萬元至1億元；而未依規定協助處理緊急污染事件者的罰鍰也從10萬元至50萬元，提高至50萬元到5000萬元。

此外，依據草案規範，違反有關海洋棄置程序或許可規定，以及在非指定區域實施海洋棄置，罰鍰從150萬元至300萬元，上修為上限3000萬元；未來船舶隨意棄置廢（污）水、廢棄物、油等物質、物品於海洋，也將視規模開罰3萬元至3000萬元。

修法草案也加入吹哨者條款，鼓勵吹哨者檢舉不法；另外也提供檢舉獎金，鼓勵檢舉人發現違法事件時協助通報，若有實收罰鍰，將以一定比例提充獎金給檢舉人。另經許可從事海洋棄置者、油輪輸送及其他公告指定物質的進口業者，以及海域工程或海洋設施達公告規模者，收取海洋污染防治費，並用以成立海洋污染防治基金，專供海污防治及應變。

行政院長陳建仁於院會中表示，繼行政院今年2月2日通過「海洋產業發展條例」草案後，今日再送出本次修法，進一步賦予海洋委員會對海洋環境的管理效能，也希望透過跨部會的合作，在海洋產業發展與海洋環境保護間取得平衡，以符合國際趨勢。