紓解桃園至新竹壅塞 王國材：五楊高架延伸頭份 預計2031年完工

國道1號新竹路段車流量持續成長，為了改善該地區的交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，日前已經通過環保署環評，交通部長王國材今（4/1）也表示，預計2031年完工，將解決桃園楊梅至新竹間的塞車問題。

王國材今日前往新北市泰山區，視察高速公路局北區交通控制中心，聽取疏運簡報後接受聯訪。針對清明連假的車況，王國材說，截至上午為止，整體交通流量比起去年清明節假期提升5%，車潮有45%是掃墓，有35%是旅遊，20%為返鄉車流。

王國材指出，今日較擁塞的路段，北部為楊梅至新竹路段，中部是台中至彰化路段，南部為鼎金附近，以及國5路段。高公局目前實施重要計畫，國1五楊高架道路將延伸至苗栗頭份，已通過環境影響評估，預計在2031年完工，解決楊梅至新竹間的塞車問題。

王國材提到，中部國1后里至大雅的拓寬，也將解決台中至彰化間的塞車，同樣在2031年完工；至於國道7的規劃，剛通過環評，與國1平行，可望抒解南部擁塞，已責成高公局全力進行。

另外，台鐵太魯閣號事故將屆滿2週年，王國材表示，4/2下午將會前往台鐵桃園富岡車輛基地紀念公園追思，這段時間台鐵的改革必須對家屬有所交代，會向家屬說明台鐵改革與公司化的狀況。

至於東部列車撞到牛的事故，王國材強調，除了台鐵加強巡軌，也會多巡察注意有可能遭牛隻闖入的漏洞，請民眾務必管理好牛隻，避免造成困擾。