台積電可望免稅但其他人呢？川普半導體關稅讓電子業界超疑惑

美國總統川普週三（8/6）宣布將對進口半導體課徵100%關稅，但在美國境內投資設廠的業者除外。此消息對台積電、三星等在美已有投資項目的半導體業者來說是一大利多，但對沒有財力進行投資的中小型業者卻是一大噩耗。有分析師指出，未來使用這些成熟製程晶片的美製電子產品，恐怕得因此付出100%關稅，被迫調漲產品價格。

位於紐約的小型電子製造商Adafruit Industries仰賴台灣和菲律賓製造的成熟製程晶片。在川普公布100%半導體關稅後，Adafruit Industries難以評估關稅影響。該公司創辦人佛瑞里德（Limor Fried）說：「我們還在等官方公布指引。」

佛瑞里德表示，如果確認該公司產品所使用的晶片會被課徵關稅，產品價格勢必得提高。他說：「半導體是我們產品中最貴的零件，（關稅）勢必會增加成本。在這麼多關稅措施下，我們通常會等到成本報表出爐後，決定該如何調升售價。」

市場分析師指出，美國直接進口晶片量相對算少，因為大部分晶片都已被組裝在產品零件中，例如iPhone和汽車零件內。皮特森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）資深學者馬永哲（Martin Chorzempa）說：「現在業界所有人的真正疑問是，究竟會不會有零組件關稅，已被組裝的晶片會被額外計算關稅嗎？」

川普週三宣布半導體關稅措施後，股市分析師認為是英特爾、輝達和亞洲晶片大廠三星、台積電的一大利多消息。然而對歐洲及亞洲等小型晶圓製造葉者來說，則是存在更大的不確定性。

馬永哲指出，這些中小型業者「應該不會被列入免稅名單內，也沒有足夠資產和利潤能夠在美國進行大規模投資」。

然而這些業者製造的成熟製程晶片對美國消費者的影響反而更大。馬永哲以新冠疫情期間，因晶片短缺而導致汽車售價大漲，甚至引發通膨為例，他說：「有了這些晶片才能開關車窗，才能使用車內娛樂設施，這些是所有電子產品都需要的晶片，尤其是電動車，需要晶片才能管理動力系統等所有功能。」

提供汽車用晶片的德國英飛凌（Infineon Technologies）週四（8/7）發聲明表示，目前難以評估半導體關稅的影響，「因為此刻還沒有正式官方文件宣布」。

美國半導體行業協會（Semiconductor Industry Association）週四也呼籲川普政府提供更多訊息，「包括關稅範圍和豁免架構」。