彭博新聞報導,台灣接受美國拜登政府的請求,讓全球最先進的台積電在美國當地設廠後,正積極推動台美租稅協議,避免「雙重課稅」問題。這類協議是美國與其他國家常見的安排,但是美台之間簽訂任何的官方協議,都可能激怒中國。
美國財政部長葉倫29日在美國國會答詢時承認,美台之間沒有防止雙重課稅的租稅協議,對於發展美台經濟合作是一大阻礙。
台灣方面指出,在缺乏防止雙重課稅的租稅協議下,任何想去美國投資設廠的台灣,都會被高昂的稅務成本勸退。這次蔡英文總統過境訪問美國,台美租稅協議料將是她向美國政治領袖與官員重點提出的討論事項。
而且,拜登在2024年的選戰中,將會以台積電赴美設廠作為重大的政績成就做宣傳,其他美國國會議員,也大都會傾向同意台灣的要求,希望藉此引導更多台灣廠商到美國各地投資設廠。
不過,在蔡英文過境訪美已經引起中國強烈憤怒的情況下,台美之間若是又要簽訂正式的協定,儘管僅是經濟財務方面的常規性規定,仍舊可能引發北京進一步暴怒。北京當局可能認為這種行為是美國朝正式承認台灣獨立的一個步驟。
美台之間沒有正式邦交,因此無法簽署正式條約,簽署條約是美國與其他數十個國家處理雙重課稅的作法。台美之間的安排需要「創意」。
知情人士向彭博新聞記者表示,拜登政府正在考慮各種創造性的方式解決台美租稅問題。但是也有一些官員擔憂,這會過度刺激北京。
台灣在2018年川普政府時期,已經強力遊說解決台美雙重課稅問題。而根據台灣今年在美國華府傳閱的意見書,估計台灣企業赴美投資獲利的實質稅率高達51%,比起南韓或者澳洲公司,高出至少10個百分點。
美國商務部長雷蒙多在上月的一項訪問中,也表示台積電已經向她提出雙重課稅的問題。她表示,像是台積電這樣的產業界巨人到美國設廠,美國必須解決租稅問題,吸引台積電的協力廠也到美國投資發展,形成產業聚落,但是租稅問題「將需國會的協助」。
美國國會不乏支持的聲音,參議員楊恩(Todd Young)今年1月訪台時,就已經討論到租稅協議的問題,他本月正參與起草一項國會議案,以解決台美雙重課稅問題。
楊恩說,在理想狀態下,台美租稅協議可以同時解決個人與企業的雙重課稅問題。選區在印第安納州的楊恩說,他當然希望台積電能夠在美國中西部引領創造出晶片產業聚落。
楊恩推動的法案遊說稿指出,台灣與其他34國都有防止雙重課稅的租稅協議,這些國家和美國一樣,與台灣不具正式外交關係。台灣在華府的遊說稿點出,日本、英國與加拿大都與台灣有租稅協議。
但是彭博新聞分析說,這些國家當時與台灣簽署租稅協議時,中國的影響力還沒有像今天那樣巨大,美國這些盟邦當時也還不擔心與中國變成「冷戰2.0」的對峙情形。第二,美國具有領導性地位,中國的反應將非常激烈。
儘管有困難,美台之間先前其實已經簽訂過其他的租稅協議。2016年的「肥咖條款」(FATCA),就安排了台北當局向美國通報,在台美國人的銀行帳戶狀況,打擊逃稅。
這些安排是通過美國在台協會(AIT)進行簽訂。美國已經在不管北京抗議下,今年1月派駐貿易代表官員進駐AIT。駐美國台北經濟文化代表處(TECRO )表示,台美雙重課稅的租稅協議,希望能盡早儘快開始商議。