2026-02-10 17:28
經濟部長龔明鑫今(10)日表示,車廠其實也盼望台美貿易協定(ART)早日底定,「一直懸在那邊」,也會給消費者不同的期待,業者也不太希望這樣;有些消費者期待美規車進口零關稅後,車價能降50萬、60萬甚至100萬元,但這幾乎是不可能的,因為關稅也沒那麼高,最多只能、只會降價1成而已。
2026-02-10 16:35
經濟部長龔明鑫今(10)日表示,台美貿易簽署後,美規車進口關稅若以「極端值」來看,短期內對國內整車製造的產值影響約「1趴多」,影響可控,長期則要視車廠產能調整而定;為此,經濟部已先框列30億元專款支持車廠自主研發及拓銷海外市場。另外,台美關稅只涉及美規車,不會外溢到其他市場,換言之,歐洲車不會因此調降進口關稅。
2025-08-21 21:55
美國與歐盟週四(21日)發出關於雙方達成的貿易框架協議的正式共同聲明,說明了 一些關稅實施上的細節。其中,歐洲最關切的汽車出口到美國的高稅率,必須等到歐盟提出立法對美國貨實施優惠待遇後,才能降下來。
2025-05-16 10:18
義大利總理梅洛尼14日表示,歐盟環境政策僅推動改用電動車是錯誤,此舉只會讓中國得利,因目前電動車市場由中國主導;義大利、捷克與其他15個歐洲國家將推動採行「技術中立」原則,開放使用各種替代性燃料。
2025-03-28 12:47
加拿大總理卡尼週四(3/27)宣告,加國與美國之間長久以來的舊有關係已結束。他表示,面對美國總統川普的關稅政策,加拿大必須「從根本上」重新思考、重新塑造國家經濟,尋求「可靠」的貿易夥伴。
2025-02-17 10:29
全球電動車市場蓬勃發展,DIGITIMES調查顯示,2024年全球電動車增速放緩,銷量達1,723萬台,年增率25.5%;儘管中國市場以壓倒性優勢領先全球,但歐美市場因政策及需求疲弱影響,表現則不如預期。展望2025年,全球電動車市場銷量將達2,047萬台,年增率為18.8%,各區域市場的表現差異將更加明顯,呈現「中國高速成長、歐洲穩定回升、美國增速放緩」的格局。
2024-12-17 16:29
歐盟明年將實施更嚴的汽車排放標準,恐使利潤已然萎縮的汽車業雪上加霜。歐洲汽車製造商們現只好拉高汽油車售價兼備妥電動車折扣方案,先應付明年排放變嚴的挑戰。
2024-08-06 12:14
中國經濟看起來很淒慘,消費不振、通貨緊縮、房市危機還未沒落底,種種危機甚至回過頭來衝擊全球經濟。美國公布最新的就業數據不佳導致美股震盪、波及全球,台灣也不能免。七月底川普(Donald Trump)點名台灣「偷走美國晶片事業」,要台灣交保護費後,台股已暴跌一波,不料8月2日、5日跌幅又連創台股紀錄。中國真的成了全球經濟風暴源頭?
2024-07-04 16:16
中國電動車廠牌比亞迪(BYD)在泰國羅勇府(Rayong)的工廠今天(7/4)啟用,是比亞迪在東南亞的第一座工廠。同日,歐盟對中國電動車加徵的關稅 也生效。
2024-06-19 17:29
中國官媒19日報導,中國的汽車廠商針對歐盟將對中國電動車徵收反普貼關稅,要求中國政府採取最嚴厲的反制措施,向歐洲進口的燃油車課徵懲罰性關稅。
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