施工相關報導 - 太報 TaiSounds

施工

政院通過5年逾56億　台鐵將改善8大橋樑行車安全

2025-02-20 13:55

行政院會今(2/20)通過「重點橋梁行車安全提昇計畫」，交通部表示，針對八掌溪橋等8座橋梁，計畫期程2025年至2029年、共5年，總預算56.69億元；台鐵已辦理規劃作業，預計2025年底前完成，接續執行用地取得及工程發包施工。
高雄「米奇妙妙屋」賣了！售價驚人　曾竄400隻老鼠、下蟑螂雨　

2025-02-19 15:39

位於高市三民區的「米奇妙妙屋」，曾因屋主長期堆放垃圾和雜物，成為老鼠和蟑螂的溫床，鄰居崩潰、苦不堪言。2022年在市府環保局協助下清理出30噸垃圾，終於恢復乾淨。屋主曾開價1300萬求售，根據實價登錄，該屋於去年11月以1266萬成交，新屋主已開始翻修，並表示施工期間未再發現老鼠。
桃園航空城「先建後遷」不再展延　行政院拍板：限期明年底完成

2025-02-18 20:44

行政院政務委員陳金德今天（2／18）前往桃園航空城，現地召開第25次專案小組委員會議，並與桃園市長張善政研商趕辦狀況。陳金德指出，目前安置街廓已於今年1月啟動點交，安置住宅也在2月陸續取得使照驗交屋；另外，陳金德指示先建後遷期程將不再展延，明年底前完成，確保第三跑道工程依計畫期程推進。
【沃旭新風場啟動2-2】亞太首例！新風場採負壓沉箱新技術免打樁、低噪音

2025-02-18 19:50

沃旭能源今（18）日宣布啟動大彰化西南第二階段及西北離岸風場（920MW）海上建置工程；風場將採用66座西門子歌美颯的14MW風機，是目前台灣海峽上最大型的風機機型。此外，也是亞太區首次採用免打樁技術的負壓沉箱管架式水下基礎，既達到環境友善，也節省海上施工時間。
【沃旭新風場啟動2-1】大彰化西南第二階段及西北展開海上建置作業未來將售電給台積電

2025-02-18 19:44

沃旭能源今（18）日宣布，全面啟動大彰化西南第二階段及西北離岸風場海上建置工程，總裝置容量920MW，將供應大規模乾淨電力給企業客戶，支持其達成減碳目標。據了解，該風預計今年底完成海上施工、2026年全面併聯發電，所發電力已與台積電簽署20年購售電合約（CPPA）。
「投資泰國房市」吸金6.3億！《天道》成潤二審改判4年半、前台東市長5年

2025-02-18 17:54

北聯幫幫主「平哥」王際平創立瑞傑地產公司並延攬前台東市長陳建閣當負責人，該集團以投資泰國不動產「保證獲利」為餌吸金超過6億元，連藝人「砰砰阿峰」吳勇峰及曾參與電視劇《天道》演出的男星成潤（本名陳伯偉）都捲入。一審重判王際平13年4月、陳建閣10年、成潤5年、吳勇峰緩刑；二審今天維持王際平刑度，陳建閣改判5年、成潤4年半，吳勇峰免刑。可上訴。
連「涼山鬼」高山偏遠營舍也現代化國防部「興安專案」今年再完工9案

2025-02-18 16:35

國防部於2017年起推動「興安專案」，投資興建國軍現代化的生活營舍，以改善官兵生活品質，這項提升國軍官兵士氣的重大政策，在賴清德總統上任後持續大力推動。「興安專案」共預計執行103件營區新建工程案，總預算達新台幣1145億餘元；而截至2024年底時，已完工83案，連有「涼山鬼」之稱的陸軍涼山特勤隊營區、其位於偏遠山區的陸軍涼山營區也已經完工。預計今年（2025年）可再完成9案，剩餘的11案則依契約期程，管制於2026年至2029年間完工。
新光三越搶修計畫書「5大項沒寫」　遭中市府退件

2025-02-17 20:05

台中新光三越氣爆至今第5天，仍有部分碎片懸掛在半空中，都發局要求明天前要拆除。新光三越今送出整修施工計畫書後，被發現施工項目、工法等5項都沒未羅列，被直接退件。
環狀線震損遭求償逾19億　中工喊冤：盼與雙北市府再協商

2025-02-17 12:57

去年環狀線因0403強震造成設施受損，鑑定報告出爐後，雙北市政府共同向中華工程求償19.27億元。中華工程今（2/17）日出面喊冤，發言人程安慈表示，中工一切按圖施工，倘若有問題，當初驗收也不會通過，特別受損的22顆盤式支承，與全部的882顆相比，占比僅0.0249，目前與雙北市政府已協商兩次，期盼能釐清真相並進行第三次協商。
環狀線震損雙北求償19億中工反控：三單位私相授受鑑定單位有問題

2025-02-17 10:41

新北捷運環狀線去年因0403地震受損，新北市府鑑定指施工廠商中華工程未按圖施工，將與北市府共同求償19.27億。中華工程今（2/17）日舉行記者會，反控新北市政府、新北捷運局和台北捷運局對災損有責任，其中，中原站的地震偵測儀器疑遭到關閉，涉及公務人員瀆職，且承接災損調查的「結構學會」非司法院公告相關事故鑑定機關參考名冊所列載的鑑定單位，質疑新北市政府、新北捷運局、台北捷運局私相授受，交給從未處理鑑定的機構，顯示其立場並非公正。

政院通過5年逾56億 台鐵將改善8大橋樑行車安全

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