庇護島相關報導 - 太報 TaiSounds

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庇護島

30天57死！台中淪「行人死亡」最多都市　市府回應

2026-03-13 10:02

交通部公布去年各縣市道路安全、車禍死亡統計，台中市的「行人死亡數」統計，有57人死亡，是各縣市中最多。台中市府回應，將持續透過「道路交通工程改善、教育宣導及強化執法」等多元策略，持續優化交通環境。
避免行人誤會「最後衝刺機會」　卓榮泰取消「小綠人加速」動畫

2026-03-12 08:55

為維護行人穿越路口安全，行政院長卓榮泰要求取消行人號誌「小綠人」閃爍加速動畫，以免給行人「把握最後衝刺機會」的錯誤認知；卓揆強調，「小綠人」閃爍是提醒尚未進入路口的行人避免進入，希望交通部會與地方政府加強宣導。
【深度報導】開學前實勘！三峽車禍滿百日交通改善「頭痛醫頭」上學仍走險路

2025-09-01 08:10

2025年5月三峽北大國小旁重大車禍，多名死傷者是過馬路的學童，事故後新北市政府提出3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施，9月1日是國中小開學日，《太報》全面檢視政府做了哪些改善及存在未解的缺失。
乳癌名醫周佳正遭北市公車撞死　蔣萬安：擬退縮斑馬線

2025-07-20 15:14

衛福部桃園醫院乳房外科主任醫師周佳正19日在北市過馬路時遭公車撞死。北市長蔣萬安今天表示，很沉痛，將依法究責並擬退縮斑馬線等對策改善。交通局指研議做庇護島。
乳癌權威過馬路被輾斃路權團體實勘「75米路口綠燈僅69秒」

2025-07-19 21:25

乳癌權威周佳正醫師今天（7/19）在斑馬線小跑步穿越馬路時，遭左轉的欣欣客運輾斃。路權團體「還路於民」勘查發現，該路口行穿線長達75公尺，卻未設庇護島，依成人自然步伐，全程需60到65秒通過，但綠燈僅給69秒，對年長者、孩童或行動不便者而言，幾乎等同「賽跑求生」，呼籲台北市政府儘速改善該危險路口；另外，交通部長陳世凱曾說行人「行人慢慢走不OK」，此案正是最佳反例，希望陳世凱為失言道歉。
【公館圓環爭議3-3】翻轉刻板印象　台灣缺的是安全優勢的現代圓環

2025-06-23 08:10

公館圓環要不要拆吵得沸沸揚揚，讓人誤以為圓環都是易肇事的爛設計，事實上，過時落伍的是那些老式傳統圓環（traffic circle），在世界先進國家普遍使用的現代圓環（Modern Roundabout）是可以大大降低肇事率，路口效率也顯著提升。
遏止僥倖心態！ 6/30起未停讓行人致重傷或死亡一率罰3萬6000元

2025-06-19 17:07

為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，交通部今(6/19)日表示，今年6月30日起，加重未停讓行人罰則，致人輕傷罰鍰金額由7200元提高至1萬8000元；致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰3萬6000元。
孩童舉了手仍無法過馬路！北市盤點157處「無號誌路口」加強行穿線照明

2025-05-30 13:30

為降低交通事故發生機會，確保行人在行穿線能確實被車輛駕駛看見，民進黨台北市議員趙怡翔近日在議會提案，要求應該全面檢視行穿線達20公尺以上的無號誌路口，增設照明、庇護島等措施。台北市交通局表示，已盤點出157處路口檢討改善。
行人地獄+1...高雄加油站害通學像玩命　民代嘆出事才亡羊補牢？

2025-05-16 17:05

高雄市議員張博洋今（5/16）表示，市區多處加油站出入口設計混亂，車輛與行人動線衝突，特別是學校周邊，形同「交通地雷區」，學生通學如同玩命，質疑出事才要亡羊補牢？要求儘速改善。市長陳其邁坦言問題不少，將責成相關單位全面盤點並改善，保障行人與車輛安全。
車輛未停讓行人罰鍰加重輕傷1.8萬元、重傷3.6萬元

2025-05-05 18:23

為洗刷「行人地獄」惡名，2023年交通部修法加重車輛不停讓行人罰則，2024年行人死傷人數雖有減少，但仍有約2成行人死亡與車輛未禮讓有關。交通部今（5/5）預告修法，將未依規定停讓且致行人輕傷罰鍰調高至1.8萬元，重傷或死亡增加至3.6萬元。

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