印度航空一架波音787型客機6月12日在阿默達巴德起飛後不久墜毀。圖為印度航空同型、機身編號VT-ANB客機資料照片。路透社
印度航空一架波音787夢幻客機上月發生重大空難,最新出爐的調查報告指出,空難與燃油開關被切斷有關。南韓運輸部今日(7/14)表示,將要求所有航空公司檢查旗下波音客機的燃油開關裝置。
路透社報導,南韓運輸部對外事務發言人今日表示,將要求國內航空公司依照美國聯邦航空總署(FAA)7年發布的適航資訊公告(SAIB),對機隊中的波音客機進行燃油閥開關檢查。
FAA在2018年12月發布的適航公告中表示,部分波音737客機的燃油控制開關在安裝時被解除鎖定功能。
印度航空事故調查局(AAIB)上週六(7/12)公布印航編號171客機空難的初步調查報告指,該班機起飛不久後便出現無動力狀態。根據座艙通話紀錄,兩名機師中有一人質疑另一人關閉燃油閥,但另一名機師予以否認。
該調查報告被解讀為將失事原因指向機師人為疏失,撇清波音公司和引擎製造商GE的責任。然而該報告卻又特別指出FAA在2018所發布的適航公告,稱因為此公告無強制性質,因此印航並未對旗下機隊進行檢查。
報告中還說,印航曾於2019年和2023年為該架失事客機更換整套油門模組,其中包括燃油開關。
路透社週一(7/14)最新報導指出,在這份空難初步調查報告出爐後,FAA私下發布更新版適航資訊公告,上面寫著「雖然多款波音客機的燃油開關、以及鎖定功能的設計類似,FAA並不認為此問題需要針對任何波音型號客機發布『不安全狀況』適航公告,包括787型號客機。」