搭機出國必看！香港禁行動電源新規　還有哪些國家早已實施

國際航班近年發生多起隨身行李內的鋰電池起火燃燒危險事件，包括我國、南韓和中國等多家航空公司更改攜帶鋰電池和行動電源的新規定。香港民航局也於昨日宣布，自4月7日起禁止乘客在航班內使用行動電源，同時不得將行動電源放置頭頂的行李架上。

香港航空上週四（3/20）一架自中國杭州飛往香港的班機，座位上方行李艙在行駛途中突然冒出濃煙，疑似是行李內的行動電源過熱燃燒，所幸乘客和空服人員不斷倒水滅火，避免可能的重大傷害。該架168名乘客和機組員的班機最後緊急改降福州機場。



這起事件促使香港民航局更改相關規定。香港民航局週一（3/24）宣布，將從4月7日起，禁止乘客在航班內使用行動電源為電子裝置充電，禁止為行動電源充電，也不得把行動電源放置在行李架上。行動電源必須放在乘客座位附近，才能在發生當下察覺。

在香港更改相關規定前，包括我國航空公司及南韓、中國等航空業者均已做出類似新規。以下是路透社整理的最新攜帶鋰電池和行動電源規定：

南韓

今年1月，一架釜山航空 班機準備起飛時，座艙內的行李架上突然出現火花和冒煙，火勢迅速蔓延。機上176人全部撤離，但機身陷入火海幾乎全毀。



雖然相關調查報告尚未出爐，但南韓交通部本月14日表示，行李架內的行動電源很可能是禍首。

釜山航空在這起事件發生後率先發難，宣布禁止在頭頂行李架上放置行動電源，要求乘客必須將行動電源放在身邊，以便隨時查看是否出現問題。

其他航空公司也於3月1日起跟進，禁止將行動電源、電子菸和充電設備放置頭頂置物架。

新加坡

新加坡航空（Singapore Airlines）和廉價航空酷航（Scoot）自4月1日起禁止乘客在飛航期間使用行動電源。

星航向路透社表示，將會定期檢視飛航途中的相關規範。

台灣

長榮航空自3月1日起禁止飛航途中使用行動電源充電及備用鋰電池。長榮航空表示，飛機座椅旁配有USB插座，可方便旅客充電所需。

華航也是從3月1日起禁止在飛航途中使用行動電源和備用鋰電池。華航同時不建議旅客將行動電源放在頭頂置物架上。

泰國

泰國航空自3月15日起禁止在飛航期間使用或充電行動電源及攜帶式電池。

馬來西亞

馬來西亞國際航空集團（MAG）表示，自4月1日起禁止在頭頂行李架上放置行動電源。MAG在聲明中說：「飛行期間，旅客可把行動電源放在座位下方的隨身行李中，或放置在座位前放的置物籃。」

磁吸充電行動電源則須放置在單獨袋內，並禁止在飛行期間使用充電。

印尼

自3月14日起，巴澤航空（Batik Air）禁止旅客於飛行期間使用行動電源。旅客可以在隨身行李攜帶兩枚行動電源，但不得放置在行李架上。巴澤航空在聲明中說：「攜帶磁吸式行動電源的旅客應保持警戒，因相關裝置涉有額外風險。」

中國

中國民航管理局表示，自2014年前，乘客便禁止在飛行期間使用行動電源充電。

國際航空運輸協會（IATA）

有關攜帶鋰電池和行動電源搭機的規定，航空業者通常依據IATA的「危險物品規範」（Dangerous Goods Regulations）。該規範指出，行動電源不得放置在托運行李內，必須隨身攜帶。攜帶數量和電池強度也有一定規範。

德國漢莎航空（Lufthansa）表示，相關規定依據IATA規範，並無改變。印度航空表示會基於業界事件和法規建議定期檢視相關政策。

IATA尚未回應路透社置評要求。