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    魔鬼魚無人船不會現身中科院6月「比武」!台船董座:有自己進度要走

    2025-03-25 14:13 / 作者 郭宏章
    台船自主研製首艘軍用級無人船(USV)「奮進魔鬼號」2025.3.25首度公開,董事長黃正弘說明設計具AI遙導控制、高速性能、造價低 ,並能去除紅色供應鏈。郭宏章攝
    台船公司董事長黃正弘今天(3/25)在高雄主持台船首艘無人船「奮進魔鬼魚」發表會時表示,在俄烏戰爭爆發後,有鑒於烏克蘭利用無人艇攻擊俄國海軍戰艦獲得戰果,台船公司就秘密進行無人船研發,經過一年多的努力,推出首艘無人船「奮進魔鬼魚」,不只軍規用途,也能維護海上安全,不過黃正弘也澄清,台船不會參加今年、6月中科院舉辦的無人艇「比武」,因為台船有自己的研發進度。

    台船自主研製首艘軍用級無人船(USV)「奮進魔鬼號」2025.3.25首度公開,在高雄興達港舉行性能展演。郭宏章攝


    黃正弘今天在高雄興達港大方造船廠親自向媒體介紹台船首艘無人船「奮進魔鬼魚」的設計與性能,說明「奮進魔鬼魚」包括有基本版、進階版與軍用版等3個版本,前兩個版本航速為30節以上,軍用版則在35節以上,且具有衛星導航通訊功能,更重要是能克服台灣海峽平均4-5級的惡劣海象,比烏克蘭無人船只能耐2-3級風浪更優異,更有自動扶正功能,能確保無人船順利航行執行任務。

    有媒體記者問到台船每一艘軍用無人船的造價,黃正弘表示,所有的載具的造價會依照它的功能而定。比如說台船從基本款、進階版或者說軍事用途,也有所謂初階跟高階的,所有造價都要按照我們客戶的需求去估價。

    黃正弘強調,無人船「奮進魔鬼魚」的船體很便宜,其實就是 FRP(強化玻璃纖維)船體。它的設備最貴是衛星通訊設備。假設是在海邊、港邊巡查或者在離本土不遠的海邊、港邊巡查,或者海水的生態的測試,假設不需要用到衛星通訊,價格會降了大概45%左右。

    至於「奮進魔鬼魚」無人船具有AI導航控制的功能,自主能力有多高?黃正弘回應媒體時指出,在A點與B點之間航行不會碰撞的部分,「奮進魔鬼魚」已經有能力做到。至於能否自主去追擊目標,黃正弘說,AI需要學習,因為會在後續延發持續推進「奮進魔鬼魚」系統中AI導控更高的自主能力。

    台船首艘無人船「奮進魔鬼魚」可AI、衛星遙導控,造型可規避雷達偵測,軍規版本未來可攜帶輕型魚雷、裝載高爆炸藥等武裝。郭宏章翻攝台船簡報


    有記者提到,台船公司過去曾參與許多海軍艦艇的研發,是否把當時的科研成果運用在「奮進魔鬼魚」無人船技術上,黃正弘說,2017年時確實曾經搭配海軍布雷的需求研發無人獵雷艇,後來因為海軍的需求暫緩,所以暫停了一下子之後,因為烏克蘭戰爭之後,台船公司思考是否要在無人船佔有一席之地,所以其實是在2024年的年初開始執行此一秘密計畫。

    黃正弘也說,「奮進魔鬼魚」無人船專案就是一個小組,內部自己在討論,「別人都不知道,因為這個是屬於秘密計畫。」一直到今年(2025)的年初開始有一些成果,因此今年初就把無人船移到興達港進行一些測試,然後就規劃在今年這個這個時候來做公開展演。

    由於台船在記者會後進行專業的設計與性能簡報時,國防部「國防創新小組」(DIO)與海軍司令部均派員參加,顯示出國防部與海軍高度重視台船的「奮進魔鬼魚」無人船專案發展成果。

    此外,有記者也對於中科院將在6月邀請民間廠商一同「比武」展演無人艇性能,問台船是否真的會參加,但黃正弘澄清,台船不會參加6月中科院舉辦的無人艇「比武」,因為台船有自己的研發進度。

    黃正弘表示,中科院6月無人船的「競試」公開展演,「大概不在我們的這個安排的時程之內,所以我們可能就不會去參加。」黃正弘說,今年6月這段期間,「我們後面還有我們的自己的進度要走。」
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