國道1號楊梅休息站傳電動車自撞火燒車,車上共8人,其中5人OHCA。桃園消防局提供
國道1號楊梅休息站,竟在農曆春節假期第1天就發生重大車禍,車內8人4死4傷,當時車子撞上分隔島後火勢猛烈,當時一名張姓板模工,還原事發狀況,他說撞車沒多久整輛車就起火燒起來,他馬上衝去一旁超商拿剪刀,衝進火燒車後座救出4童,「全身已癱軟」,他也哽咽說:「前座大人已經來不及救了」。
根據《ETtoday新聞雲》報導,英勇救人的張男說他是新竹人,從事模板工,每天都會新竹桃園來回,當時他停在楊梅休息站休息,一聽到電動車撞上分隔島後「砰」一聲,當時在車內的他也感受到劇烈震動,張男說看到火很快就燒起來,整車陷入火海,旁人都不敢靠近,一問才知車內的人都沒下來後,張男就馬上衝去休息站的超商拿剪刀。
張男也回憶,車頭已被大火吞噬,一度還無法將車門開啟,造成救援困難,直到車門被開啟後,電動車駕駛已失去意識,大火燒到駕駛身上,根本來不及救。另外,後座安全帶全部都纏在一起,小孩也交疊在一起,有些已失去意識,張男趕緊衝去超商拿著剪刀將孩童上的安全帶解開,成功抱出4童。
另外,張男受訪時表示,楊梅休息站入口的設計很奇怪,且入彎太短,若是速度太快的車輛還需要急煞,不熟該路段的駕駛有可能會直接撞上。
高公局表示,該路段設計從高架主線車速100公里開始,沿線設置牌面和地面標示,要求降速到80與60公里,道路設計和降速標示均符合安全規範。楊梅休息站自2021年底啟用後,包括昨晚事故,該處分隔島路段共計有6起重大車禍事件。高公局提醒國道駕駛,不要過度依賴輔助駕駛,因輔助駕駛系統可能無法正確辨識出入口匝道。