快訊

    馬斯克與川普決裂 美媒曝北京想法:他在中國的路走不通了!

    2025-07-07 10:59 / 作者 朱紹聖
    特斯拉執行長馬斯克與美國總統川普示意圖。路透社
    全球首富馬斯克與美國總統川普上演決裂戲碼之際,旗下電動車品牌特斯拉在中國市場也面臨困境。美國《華爾街日報》週日(7/6)披露,由於馬斯克與川普不和,北京方面不再將其視為地緣政治資產,直言他在中國的路走不通了(running out of road)。

    知情人士稱,隨著今年中美貿易緊張局勢升溫,中國國務院總理李強明確表示,特斯拉在中國的業務不會成為任何報復措施的目標。然而,中國政府尚未完全批准特斯拉的全自動輔助駕駛(FSD)軟體上路,中國企業亦在競相掌握該技術。

    然而,馬斯克(Elon Musk)近期因為《大而美法案》和川普(Donald Trump)翻臉,宣布另創政黨「美國黨」,甚至在週日進一步表示,未來可能支持另一位總統候選人。報導認為,兩人公開決裂,限制了馬斯克對北京的價值。

    知情人士透露,今年1月,中國國家副主席韓正在華府會見馬斯克時,曾表示北京希望他能在中美關係中發揮「建設性作用」。但據曾為中國官員提供諮詢的顧問人士稱,馬斯克並未接受這項提議。

    知情人士稱,由於馬斯克與川普的不和,北京方面不再將馬斯克視為地緣政治資產,將避免公開向其示好。曾為中國官員提供諮詢的顧問人士稱,「特斯拉對中國依然重要。但對當局而言,幫助國內企業更為重要」。

    對馬斯克來說,在中國取得成功至關重要。中國是特斯拉僅次於美國的第二大市場,也是該公司最大的生產和出口中心,約占其全球汽車出貨量的一半。當特斯拉在歐美銷量下滑後,中國市場對特斯拉的重要性正在日益凸顯。

    然而,儘管中國電動車市場蓬勃發展,特斯拉5月份在中國銷量略低於4萬輛,較上年同期下降30%。據中國乘聯會數據,特斯拉的市占率已從2021年初的11%降至4%,其主要競爭對手比亞迪(BYD)占比約29%,近期才開始進軍電動車市場的小米市占率則達3%。
    朱紹聖 收藏文章

    本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見