南韓現代汽車LOGO。路透社資料照片
美國總統川普(Donald John Trump)週五(2/14)表示,對進口汽車的關稅最快於4月2日起實施,在汽車領域與美國有高額貿易逆差的南韓,預計將成為目標之一。分析認為,汽車關稅徵收後,南韓汽車產業的營業利潤恐減少4兆韓圓(約900億元台幣)以上。
韓聯社報導,川普宣布要對汽車課徵關稅,讓南韓汽車產業陷入緊張。去年南韓出口至美國的汽車高達153萬輛,總值約52兆韓圓(約1兆1800億元台幣),從美國出口至南韓的汽車僅有4萬輛,總值3兆韓元(約680億元台幣),對美方造成50兆韓圓的貿易逆差(約1兆1300億元台幣)。
分析認為,雖然川普宣布時沒有點名個別國家,但韓美間的貿易逆差,可能讓南韓成為目標。汽車是南韓對美出口項目第一位,如果川普政府對南韓汽車徵收10%關稅,營業利潤估計會減少4兆韓圓以上。
《京鄉新聞》指出,雖然根據韓美自由貿易協定,美國自2016年起就對南韓汽車免除關稅;但川普已經明確表示,在課徵關稅時,即使雙方是同盟關係,或簽有自貿協定,也不會因此被排除在外。
韓媒YTN報導,在最糟情況下,汽車關稅將導致現代、起亞等汽車企業的營業利潤下降19%。首爾漢陽大學經濟系教授李正煥說:「很明顯的是,徵收關稅將導致韓國汽車在美國競爭力下降,打擊我國出口,而隨著現代、起亞等公司將供應鏈及投資移轉至美國後,我們的國內就業及投資也會萎縮。」