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    環狀線推升三蘆買氣 北環段這4站看得到「4字頭」

    2025-07-09 16:39 / 作者 徐筱嵐
    盤點近一年環狀線南環、北環段站點周邊的房市交易價量,其中徐匯中學站周遭房市交易量達449件,位居第一。永慶房屋提供
    台北捷運環狀線南環、北環段已進入全面動工階段,逐步朝「成環」目標邁進,將大幅強化雙北間的交通聯繫。房仲業者根據實價登錄,盤點近一年環狀線南環、北環段站點周邊的房市交易價量。北環段部分,以蘆洲區與三重區的站點買氣最旺,以徐匯中學站周遭房市交易量達449件、位居第一;南環段則以文山區的考試院站與馬明潭站交易表現最為亮眼。

    北環段交易冠軍由蘆洲區的徐匯中學站拿下,近一年成交高達449件,展現驚人買氣。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,徐匯中學站位於蘆洲核心的集賢商圈,聯外交通完善,具有與中和新蘆線交會的雙捷運優勢,生活機能與通勤便利性兼具,推升房市活絡。同樣位於蘆洲區的得仁里站也有281件交易,為全線第三熱區。雖非傳統生活圈核心,但鄰近中山高,位置潛力強,未來環狀線通車,區域發展空間大、值得關注。

    三重區表現不遑多讓。五華街站與五華國小站分別以288件與198件名列交易前段班。陳金萍指出,兩站皆位於重陽重劃區內,周邊設施完善,鄰近大型商場、學區;且與台北市僅一橋之隔、車程距離北士科僅約10分鐘。房價相對親民,地理與價格優勢兼具,吸引大量通勤族與首購族入場。

    進一步觀察北環段房價,仍有4站平均單價維持在4字頭,包括五股區的工商展覽中心站、興珍里站,蘆洲區的得仁里站及徐匯中學站。陳金萍分析,五股區因腹地較小,可開發土地有限,加上區域內工業廠房多,過去缺乏重大建設帶動,商業動能稍嫌薄弱,一直是新北的房價凹陷區,不過,因鄰近多條快速道路,交通四通八達,生活機能又逐步完善,隨著產業聚落與環狀線陸續推進下,後勢發展可期。

    而得仁里站在中和新蘆線生活圈較邊陲的區域,使得價格相對便宜;至於徐匯中學站雖位於成熟市區,但較多屋齡高的中古屋交易,房價仍壓在親民4字頭。

    南環段以北市文山區為主,前兩名交易熱點為考試院站與馬明潭站,分別達212件與185件。陳金萍認為,兩站皆屬木柵生活圈,鄰近考試院、世新大學、景美女中及雙語學校等,綠地與文教資源豐富,生活環境佳,購屋族群以剛性自住為主。未來環狀線通車後,預期可提升木柵地區對外交通效率,房市表現有成長空間。

    盤點近一年環狀線南環、北環段站點周邊的房市交易價量,其中徐匯中學站周遭房市交易量達449件,位居第一。永慶房屋提供

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