台電大樓。吳馥馨攝
台電網站顯示,繼興達新1機停機,林口2號機周一故障後,林口1號機今(17)日也因高溫破管故障停機了,根據台電官網顯示,備轉容量率已降到9.06%,亮「供電吃緊」的黃燈。
台電表示,林口1號機故障原因與維修時程都還在進一步了解中,初步評估,林口1號機在本周末前恐怕都無法歸隊發電。若以今天白天備轉容僅剩9.06%來評估,恐怕今晚夜尖峰備轉容量率將降到6%以下,「保6」恐怕困難。
備轉容量率降至9.06%,亮供電吃緊黃燈。截自台電
台電林口1、2號機皆故障。截自台電
為此,台電已啟動緊急備用機組,包括興達1號(裝置量50萬瓩)、2號(裝置量50萬瓩)、3號裝置量55萬瓩)、4號(裝置量55萬瓩)等4部燃煤機組;以及大林5號(裝置量50萬瓩)緊急備用機組。 但因未全力滿發,接受緊急調度發電量共約158萬瓩。
台電啟動緊備機組。截自台電
台電啟動緊備機組。截自台電
經濟部長龔明鑫昨天率領各署處首長、國營事業董事長與媒體茶敍;台電董事長坦言,因興達新2機法蘭墊片事故,以致高雄市府將未發生事故的興達新1機停機檢查(130萬瓩),而林口2號機周一因勵磁系統故障,調度電力又少掉80萬瓩,已喪失210萬瓩發電量,有一定程度的供電壓力,也會影響未來機組大修排程」。
若再加上今天故障的林口1號機,台電等於同時喪失290萬瓩的大型火力機組發電量。
針對台電機組相繼故障,經濟部長龔明鑫昨天表態力挺台電,所謂「備轉容量」就是意外發生時仍正常供電的準備,只要台電維持夜間備轉容量率在6%以上,他就完全相信台電公司,這是他們的專業。