電動車示意圖
財政部統計處今(21)日表示,為促進減碳,對純電動汽車提供免徵貨物稅的優惠政策,2020年起迄今5年半左右,共已有10萬435輛車受惠,已退還貨物稅201.7億元。
依《貨物稅條例》規定,民眾購買完全以電能為動力之電動車輛(包含汽、機車),並完成登記者,免徵貨物稅;不過,電動小客車免徵貨物稅金額以完稅價格新台幣140萬元計算的稅額為限。
財政部統計處今天發布「財政統計通報」;財政部表示,為促進節能減碳、改善燃油車廢氣排放所造成的空氣污染,2011年起實施完全以電能為動力的車輛免徵貨物稅政策。
觀察近10年免徵貨物稅的電動汽車輛數,2019年前均不及千輛,2020年起因知名電動車大廠的最新平價車款引進台灣,電動車市場迎來爆發性成長,當年免稅輛數達4,561輛,年增4.6 倍,占汽車總掛牌數比重也首度突破1%。
之後,隨淨零排放目標全球發酵,傳統車廠積極轉型,市場規模不斷擴大,2022年至2024年期間,免稅電動車年增幅約3成至1.2倍,至去(2024)年達3萬5,406 輛,占比7.7%。
今年1-6月為1萬4,268 輛,受美國對等關稅政策變數等影響,較去年同期減 0.7%,占比降至7.2%。
進一步觀察電動汽車產地,2020年至2023年國產皆低於500輛,進口居壓倒性多數,占比均高於96%;2024年起國產車商加入純電車量產行列,國產輛數陡升至接近7千輛,占比約2成,2025年上半年占比也差不多。
財政部表示,電動車貨物稅係於出廠或進口時課徵,完成領牌登記後再行核退,隨電動車市場擴大,退稅金額從2020年9億元增加至2024年68億元,今年年上半年為27.9 億元,相當於車輛類貨物稅的8%。