中國啟用M503銜接W121航線　我民航局要求盡速展開溝通

中國民航部門今（7/6）宣布啟用M503航線W121銜接線，聲稱是要緩解航班壓力，「對兩岸同胞都有利」，不過，此航線啟動後恐加大我空防監測壓力。交通部民航局對此深表遺憾，要求中方應依2015年共識，儘速與我方展開溝通。

中國於2015年片面在台灣海峽中線西側劃設M503航路，並劃設3條分別連接東山、福州、廈門的W121、W122、W123航路，經過協商，M503航路向西移動6海哩，3W則未啟用，若啟用需經雙方溝通。



但2018、2024年，中國兩度片面開通，包括M503、W122、W123雙向航路以及W1213由東向西航路，且M503也不再偏西飛航，這次中國再宣布啟用W121全航路，再度增加我航管困難、飛安風險以及情報複雜度。

民航局表示，中方宣稱啟用W121係為緩解航路壓力，提升運行效率，但目前國際航空旅運尚未恢復疫前水準，民航局對於中國未經溝通逕行啟用W121航路表達遺憾。

另外，為確保台北飛航情報區運作安全，民航局已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況等因應措施，並要求中方儘速與我方展開溝通，以確保飛航安全。