禁台積電聯電赴美投資　趙少康再出招：降汽車關稅可為談判籌碼

美國總統川普3日宣布對全球課徵對等關稅，其中對台灣課徵32%關稅，超過原本預期。中廣前董事長趙少康繼昨日提出禁台積電、聯電赴美投資做為談判籌碼，趙今（8日）再出招，呼籲賴政府降低汽車關稅，表達我方願意釋出善意，作為小的談判籌碼。

趙少康上午受訪說，台灣不能說沒籌碼，比較小的籌碼，例如降低關稅、特別是汽車關稅，因為美國原是汽車王國，它自認汽車很棒，台灣汽車關稅真的很高，目前17.5%進口稅加30%貨物稅、5%營業稅以及牌照稅、燃料稅等，國外一輛百萬元汽車到台灣就變兩百萬元，對消費者很不公平。

趙少康接著說，美國總統川普在乎的不是關稅而是貿易逆差，去年台灣對美順差732億，超過對中國的699億美元，前者創史上最高、後者創20年新低，政府當時很得意，終於轉移外銷市場為美國第一，而非中國第一，民進黨高興沒幾天，反而成為川普報復的主因之一。

他說，未來如何買美國的東西？買多少美國的東西？不外銷美國外銷給誰？政府要考慮，但台灣最重要的籌碼還是台積電，川普最重視這個，這是川普最得意也是最弱的地方，賴政府不能談判前把底牌掀了，台積電與聯電赴美一事投審會還沒通過，台灣有台灣的法律，應該綁台積電成為「包裹」來談判。

趙少康分析，這就是以其人之道還其人之身，川普一定很生氣，到時候台灣就可以喊價，他並反問，日本、加拿大、墨西哥首長都能與川普通話，台灣能通上話嗎？若拿台積電、聯電及下游產業鏈當籌碼，川普生氣歸生氣，就可以談。

追問是否拿中國當籌碼，趙說，前總統馬英九在釣魚台海域漁業協定時曾把中國抬出來，當時日本嚇死了。他也說，開放陸客來台觀光就可以有千億元收入，但民進黨打的是「抗中保台」，很不會做生意，包括發展綠電在內也沒有成本概念。

他說，賴清德曾說中國是境外敵對勢力，如今川普把台積電、聯電都拿走了，試問美國是境外友好或敵對勢力？應以台灣利益優先。他認為，中國軍事威脅不好，但市場開放對台灣是好的。川普希望各個擊破，歐洲聯合一致抗美，若台灣也和多國聯合起來，美國就垮了，問題台灣能不能、敢不敢？

至於行政院副院長鄭麗君可能領軍台美協商，趙說，鄭也見不到川普，頂多見美貿易代表署官員，還要看層級，台灣喊話降低關稅有何用？具體數字講得出來？