2025-06-06 20:18
中國電動車巨頭比亞迪(BYD)傳出欲以泰國為跳板,整車出口來台,企圖繞過我國禁止中國整車進口的禁令,引發業界關注。對此,經濟部產業發展署昨(6/5)強調,目前比亞迪尚未取得交通部核發的車型合格證,依法不得在台銷售,並警告若查有「違規轉運」情事,將依規處以最高300萬元罰鍰,並可限制進出口權利。
2025-06-06 12:25
長榮航空今(6/6)日宣布,將自今年6月9日起與波蘭航空啟動共用班號合作,範圍涵蓋長榮航空實際營運的桃園-成田、桃園-維也納航線,以及波蘭航空實際營運的華沙-維也納航線。繼2022年米蘭和慕尼黑開航後,長榮航空透過與波蘭航空共用班號合作,將航點擴增至華沙蕭邦機場(WAW),提供旅客更多航班選擇,持續布建歐洲航網。
2025-06-06 10:00
美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)週四(6/5)呼籲,應針對美國的出口管制加強執法,以防止中國竊取人工智慧(AI)與航太等領域的重要美國科技。
2025-06-06 06:15
近期台灣電子產業面臨關稅和匯率的雙重挑戰,富達台灣成長基金資深基金經理白芳苹表示,台股持續在震盪中展現韌性。鑒於業界已採取多項應對策略降低外部因素影響,反守為攻在逆境中尋找機會,能快速建立全球多元生產據點,並調整產品組合的企業將擁有競爭優勢,中長線表現可期。
2025-06-05 15:50
友邦瓜地馬拉總統阿雷瓦洛(Bernardo Arévalo)率團來台國是訪問,總統賴清德今(6/5)天偕同副總統蕭美琴在總統府與阿雷瓦洛進行雙邊會晤,雙方共同簽署「半導體合作意向書」。賴清德在致詞時表示,台灣與瓜地馬拉在許多領域的合作不斷創新深化,無論是公衛、農業、婦女賦權等都有實質成果,未來在半導體領域,將建立政治諮商機制,也持續促進雙邊投資合作。
2025-06-05 15:34
日本希望在本月的七大工業國(G7)會議中,和美國達成不受美方「對等關稅」報復的協議。有鑑於北京當局已經把稀土資源做為重要籌碼,還已逼日本車廠停產部分車款,《日本經濟新聞》報導日美將在關稅問題上一併討論稀土。
2025-06-05 15:07
中國宣布管制稀土出口後,歐美汽車製造商被迫停產,連鎖效應同樣波及日本大廠。外媒週四(6/5)披露,由於零部件短缺,日本鈴木汽車公司(Suzuki)一度暫停在日本生產旗下「Swift」小型車,但也讓人擔憂稀土禁令對全球供應鏈的影響逐漸擴大。
2025-06-05 11:59
AI剛性需求比重增加,國泰投信董事長張錫表示,預估關稅的影響約在10~15%,應不會太高,最壞的恐慌時間點已過,台股是有基之彈,第二季有匯損,第三季基本面和獲利是有受影響,盤勢仍為震盪,第四季就看明年趨勢,下半年先蹲後跳,預期台股會在22000點區間盤整。匯率30是滿足點,美元指數長線還是往100走。
2025-06-05 10:13
民進黨青年局昨(6/4)天舉辦成立後首次局務會議,總統、黨主席賴清德在致詞時表示,台灣與日本之間的連結是一代代的前輩持續投入、傳承而來,希望青年局幹部能將這份情誼深化下去,與日本各領域建立全方位的夥伴關係。他也提到,在人工智慧(AI)應用領域,台日各有優勢,為了促進雙方的交流與訊息傳遞,強化智庫交流至關重要,青年局應積極安排拜訪智庫,增進彼此理解。
2025-06-05 09:15
和碩(4938)持續強化供應鏈碳管理,今年響應經濟部產業發展署推動的「製造部門淨零轉型推動計畫」,啟動1+N碳管理示範團隊計畫,和碩以領頭廠商身分,攜手8家供應商展開低碳轉型之路。透過與銳思碳管理顧問公司合作,為合作夥伴打造具體可行的減碳藍圖,持續落實供應鏈的永續行動。
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