商轉相關報導 - 太報 TaiSounds

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從實驗走向實戰！Google Cloud賦能台灣企業邁向AI代理新時代

2026-07-09 16:53

Google 今日（7/9）舉辦 Google Cloud Day Taipei 2026盛會，Google Cloud 台灣技術總經理林書平在會中指出，在與無數企業領袖的交流中，他感受到一個強烈的市場共識，如今已正式邁入「代理式企業時代」。企業對 AI 的關注，已經從「實驗階段的技術探索」，全面轉向「企業全面落地的營運現實」。
車王電旗下華德動能８月登創新板承銷價30元　在手訂單超過300輛

2026-07-09 10:36

車王電旗下華德動能預計8月上旬燈創新版，暫定每股承銷價30元。台灣首輛電動巴士2011年就上路，比比亞迪還早，就是來自華德動能。華德動能產能將可拉升至1700輛，華德動能董事長蔡裕慶表示，台灣賣整車，海外賣技術，今年內外銷在手訂單已達300輛，華達動能透過能源管理、數位管理已建構完整車電生態系。
森崴能源募資未果原投資又德風力20億元轉作充實資本

2026-06-30 18:25

永崴投控（3712）今（30）日代子公司森崴能源公告，原投資離岸風電3-2期又德風場的20億元，將調整做為充實營運資金使用；相關變更將在下一次股東會追認。
【自駕公車2-1】自駕技術能輸出，為何自己上不了路？北市2029藍圖的多道關卡

2026-06-29 08:00

台灣自2018年通過《無人載具科技創新實驗條例》後，自駕巴士試驗遍地開花，卻始終未能駛出沙盒、進入日常公車路網。台北市如今重啟信義路自駕公車計畫，力拚2029年邁向新紀元，但是上路前還有很多必須跨過的關卡。
先進封裝成AI競爭關鍵　紐時：美國依賴台積電更甚以往

2026-06-27 18:57

先進晶片封裝技術大幅提升人工智慧（AI）運算效能，也讓美國對台灣依賴程度更甚以往。「紐約時報」報導，這是全球AI主導權之爭關鍵瓶頸，先進晶片封裝幾乎全部由台積電包辦。
【電力報告4-2】破天荒！火力機組除役成絕響舊電廠年限到期全轉「備用」

2026-06-18 17:16

據經濟部今（18）日公布的「114年度全國電力資源供需報告」，2026年至2035年「未來火力機組電源規劃」，已完全沒有列出「除役機組」，只剩下「新增機組」。能源署長吳志偉坦言，除了已經承諾會除役的機組，未來將遵循國際趨勢，火力電廠執照到期後都不再除役，改為備用機組。
【電力報告4-1】回應黃仁勳「Maybe說」經部「寬估」未來10年平均用電成長2.5%

2026-06-18 16:13

經濟部今（18）日公布「114年度全國電力資源供需報告」，因應經濟成長、氣溫、半導體產業擴廠、資料中心及AI科技新增用電需求，將2026年至2035年的用電需求上調至2.5%，歷年預測的第二高水準，也高於日本、南韓2國。
森崴能源下市風波經長龔明鑫：盼台電二期今年底完工、明年商轉

2026-06-17 12:22

森崴能源下市風波持續，國民黨立委葉元之今（17）日關切，其子公司富崴能源承攬的台電二期離岸風電原訂去年底商轉，如今工程已延宕，還有下市危機。經濟部長龔明鑫表示，若天氣情況允許，離岸風機可以一天安裝一支，盼今年底完工、明年商轉。
遠傳「去哪吃」打造餐飲生態圈　井琪：累積電信實力、發揮跨界綜效

2026-06-11 14:22

遠傳今日（6/11）宣布「去哪吃Taste Taiwan」一站式餐飲社群平台上線2個月，註冊用戶數達到20萬，朝年底百萬用戶目標邁進。遠傳總經理井琪致詞表示，遠傳希望把在電信業累積的平台技術能力、商轉經驗與超過800萬下載、月活躍用戶200萬的會員經營底氣，全力灌注給子公司聚流平台科技，透過「去哪吃 Taste Taiwan」發揮跨界新綜效。
麥寮風場起火　卓揆：全面檢修逾15年機組

2026-06-03 17:20

行政院長卓榮泰今（6/3）日接見「KidWind 2026風力能源世界賽台灣代表隊」，他在過程中提及，雲林麥寮風場的風機於5月31日起火，而這部風機運轉至今已經16年，經濟部將針對運轉超過15年的風機進行全面清查，並進一步強化高空消防能力，以保障周遭居民安全。

從實驗走向實戰！Google Cloud賦能台灣企業邁向AI代理新時代

車王電旗下華德動能８月登創新板承銷價30元 在手訂單超過300輛

森崴能源募資未果 原投資又德風力20億元轉作充實資本

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