台鐵改制周年　「新車改座椅、採購設備爛…」立委砲轟浪費公帑

台鐵改制1年多，大大小小狀況不斷，遭多位立委抨擊營運安全並未有所改善，今(4/7)日立委黃國昌更痛批台鐵決策粗糙，嚴重浪費納稅人的錢，包括新車改座椅、採購平交道遮斷機、更換電源設備等等，買的設備爛又不符合安全，結果也沒人為此負責。

立法院交通委員會今日審查多位立委擬具的「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例第10條、第23條條文修正草案」共4案修正提案，多位立委關切台鐵公司化已1年多，但民眾普遍未感受到準點率、行車安全有改善，而且還胡亂花錢，顯示台鐵的改革並未真正落實。

立委洪孟凱質詢時說，台鐵公司化1年多，準點率比沒改制前還低，事故也頻傳，前幾天台鐵普悠瑪號事故一周年，台鐵舉辦紀念音樂會，竟花了8000多萬元在隧道裝燈光，然後還推說是家屬建議的，讓外界觀感很差，因為民眾普遍感受不到台鐵的安全有改善，人員訓練有到位，只會亂花錢。

交通部政務次長兼任台鐵公司董事長伍勝園對此回應說，最早是希望在事故地點立碑，但有不同的建議，所以後來改在隧道內裝設燈光。他強調，營運安全和台鐵改革是永無止境的。

黃國昌質詢時說，台鐵採購50列新的EMU3000通勤列車，因座椅難坐，全部更換要花1.8億元，這是新車不是舊車，買來就要換，納稅人的錢是隨便花、亂花的嗎?這個決策有人負責嗎?還有，普悠瑪號列控4.0，花了6000萬元卻找一家爛廠商來做。

他接著說，台鐵平交道遮斷機要採購1424套，耗資近4.8億元，台鐵主管之前還打包票說沒安全疑慮，結果東西也無法保證安全，在台東出了事故造成人員受傷，基層員工擔心安全不敢再裝，所以現在進度是延誤的。而台鐵主管原本說遮斷機與電源沒關係，出了狀況後又編1.87億元預算要改電源設備，這是政府很有錢，預算就亂編亂花，又沒人為此負責。

對於立委的批評，伍勝園回應說，相關設備有在評估，會提報董事會討論再執行。