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    南橫5/1通車 無名英雄「蜘蛛人」命繫2條繩索拚搏回家路

    2022-04-29 15:40 / 作者 林昕慧

    南橫公路將通車,穩定道路上下邊坡、灌漿、復育植被,靠的是40多名蜘蛛人2條繩索垂降在雲霧中、深不見底的陡峭山壁,還得閃避落石,這群邊坡工人是工程背後的無名英雄。




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    南橫公路有一群冒險的無名英雄「蜘蛛人」,命繫2條繩索,懸掛在雲霧中,搏命給大家一條安全回家的路。(圖片來源/中央社,盧太城攝 )




    民國98年8月8日的莫拉克風災,南橫公路從向陽至大關山隧道上方,已不是青翠山頭,就像「癩痢頭」;在驚人雨勢沖刷下,地形地貌完全改觀,甚至路基流失300多公尺。漫長的修復工程,除了艱困的路基重建外,還有一群冒險的無名英雄。



    邊坡工人最常被用的形容詞就是「蜘蛛人」,公路總局關山工務段長陳克劼說,蜘蛛人有時候在攝氏零度左右的低溫忍受凜冽刺骨風雨,有時候曝曬烈日下,只為了讓大家有一條安全的回家路。



    近期南橫公路海拔約1600公尺的栗松路段,天氣不穩,上午幾乎是雲霧籠罩,蜘蛛人靠著繩索垂懸在深不見底的陡峭山壁上,一待就是4個小時,午餐時間到了,一個接一個從雲霧中冒出來。



    工頭林文龍簡短一句「很辛苦」,道盡這份工作艱辛。南橫東段約有40名蜘蛛人,幾乎都是原住民,主要工作是穩定道路上下邊坡,灌漿、復育植被,避免邊坡落石、坍方,工作的繁重與危險非一般人能感受。




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    邊坡工人是工程背後的無名英雄。他們得忍受低溫寒風,在雲霧裡摸索灌漿、攀岩開路。(圖片來源/中央社,盧太城攝 )




    有時候連開車路過民眾看到盪在空中的蜘蛛人都說危險,但林文龍說,除了危險外,還有困難度。要當蜘蛛人得先確認「怕不怕高」,4年前自己踏入這行時,連30米高的邊坡都不敢爬,「沒辦法,要吃這碗飯就要克服心理障礙。」



    談及工作上的挑戰,林文龍說,最危險的是在還沒有安全設施前,要先上去將不穩定土石清除,然後還要以人力揹近20公斤的機具上去,稍有不慎可能就會摔落。有一次碰到落石砸下來,幸運沒砸到人,但是將車子砸壞了。還有一次噴漿時遇到強風,管子搖晃的很厲害,整個人也跟著在空中旋轉,所幸有驚無險。



    林文龍跟隨哥哥林正雄當蜘蛛人,60歲林正雄是工班裡最資深的蜘蛛人。林正雄說,從20歲就開始當蜘蛛人,最近這幾年負責地面工作「上面的事交給年輕人」。不過,現在父母親都不希望兒子做這種危險的工作,因此越來越少年輕的蜘蛛人。



    林正雄說,爬過的邊坡若按高度計算,已有好幾座101大樓,曾經有長約500公尺的高度,「坡度不僅是90度垂直,還內彎近180度」。如果有落石從上面砸下來,能反應時間只有短短幾秒鐘。



    南橫公路冬天能見度低,有時候就像懸掛在雲端上,有時候又被上升的濃霧籠罩,能見度不到10公尺,看不到旁邊的夥伴和下面的監看人員,「好像只有我一個人」無助的恐懼感「說不怕是騙人的」。



    今年40歲、蜘蛛人有3年歷練的陳俊明是南投賽德克族人,他說,當2條繩子掛在身上時,懸空就是半天時間,有時甚至是一天,中餐在空中吊著吃便當,尷尬的上廁所問題得自己想辦法克服。對於蜘蛛人這個稱號,陳俊明幽默的說,「我是不會吐絲的蜘蛛人,但是和電影的蜘蛛人一樣,守護大家安全。」



    這群蜘蛛人有夫妻檔、父子檔、兄弟檔,多年來不幸有3名蜘蛛人從高空墜落死亡,其中2人包括溫姓男子的兒子和女婿,兒子用餐時和便當一起墜落,女婿工作中不明原因墜落。這群蜘蛛人命繫2條繩索,懸掛雲霧中,搏命投入就是要給大家一條安全回家的路。




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    這群「蜘蛛人」主要工作是穩定道路上下邊坡、灌漿、復育植被,避免邊坡落石、坍方。(圖片來源/中央社,盧太城攝 )





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