航運業相關報導 - 太報 TaiSounds

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第三檔台灣50 ETF來了！ 009804一張只需1萬元單一個股權重設限分散風險

2025-03-10 11:09

台灣50指數第三檔ETF 009804上陣，經理費僅0.15%，相較0050分割後一張4萬元，009804 進入門檻只需1萬更具吸引力。透過009804 定期定額累計報酬率，近一年報酬率14.40%、三年41.67%、五年59.06%。以指數年化報酬率估算，定期定額3000元，40年即可到千萬目標退休存款目標，如定期定額1萬元，25年就可達到存款千萬元目標。
更新／路透：美擬對含中國製船隻的船隊收費　長榮海運等業者恐成本大增

2025-03-07 14:10

路透社週四（3/6）報導，美國劍指中國造船與航運業，計劃向所有涵蓋中國製或懸掛中國國旗船隻的船隊徵收高額港口費，而且也將施壓盟國跟進。
川普關稅戰與地緣政治局勢惡化　全球海運業面臨不確定性

2025-03-03 20:50

在美國總統川普對敵國、鄰國及盟友之間的貿易糾紛一率計出關稅大棒，以及地緣政治緊張局勢，負責輸送全球80%貿易貨物的國際海運業，正面對諸多未知因素。
川普放話接管加薩　破壞航運業對紅海航道回穩的希望

2025-02-09 15:55

美國總統川普本月4日提出將加薩走廊打造成「中東蔚藍海岸」的想法，要加薩的巴勒斯坦人離開，美國會去接管。此話引發除了以色列之外的國際譴責，航運業高層人士也表示，川普這個提案打壞了航運界對於紅海航道恢復安全穩定的希望。
年終獎金領多少？金融業連13霸科技業笑嗨嗨

2025-01-25 17:19

年終獎金已落袋，根據104人力銀行公布調查，2024年企業年終獎金平均發放1.12個月，比上年略增0.04個月；其中金融業1.88個月已13連霸；電腦及消費性電子製造業1.5個月、光電及光學製造業1.37個月；但住宿餐飲業僅0.69個月的平均年終，成為全產業最低水準。
2024台灣IPO創新高！冠軍出爐　星宇航空狂募104.5億「生技業最活躍」

2025-01-02 16:59

儘管「川普2.0時代」帶來全球不確定因素，不過台灣資金仍十分充沛，且願意投資。2024年台灣資本市場上市櫃新掛牌家數（含創新板、櫃轉市、轉投控）共67家（2023年45家），募資金額達新台幣576億元（2023年379億元），掛牌家數、募資額皆創新高。
資誠看好台灣2025年IPO市場點名3面向可期

2025-01-02 10:41

資誠今（2）日表示，2024年全球面臨地緣政治衝突等多重挑戰，但在AI為主的創新科技帶動下，國際重要股市多顯著成長；展望2025年，資誠預計台灣IPO市場有望延續掛牌熱潮，看好政策利多、小集團下小金雞、AI及永續概念等3面向類股可期。
電信業首年「5變3」年終發放不手軟！平均達4個月以上

2024-12-24 18:44

國內電信業在去年底5家變3家，市場版圖變化將完整呈現在今年度營收報表上。總體而言，電信業獲利穩定成長，平均年薪總額（95.1萬）高居全產業第2名，僅次於半導體業（103.5萬）。三雄老闆大方發放年終獎金，年終發放額度雖比不上金融業和航運業，但至少有4個月以上。
80萬元實現航海王夢想　高雄分署拍賣喀麥隆籍雜貨輪

2024-10-29 10:52

法務部行政執行署高雄分署將於今年11月11日上午11時，進行喀麥隆籍雜貨輪「JESSIE」（音譯：婕西號）拍賣程序，該船舶總噸位84.89噸，淨噸位25.47噸，配置主機為YANMAR 日本野馬控股株式會柴油引擎一台及副機TAIYO 太陽誘電株式會社柴油發電機共二組，底價80萬，對航運業或拆船業有興趣的民眾，歡迎踴躍競標。
打電話到萬海響不超過3聲陳柏廷曝經營「直客」心法：把客戶當成護城河

2024-10-10 14:05

不同於多數遠洋航線的航商，要仰賴貨代公司幫忙向企業承攬貨物，萬海卻重視「直客」關係，也就是直接和客戶往來，盡量不透過貨代公司。萬海航運董事長陳柏廷在接受《商業周刊》專訪時表示，選擇聚焦「直客」，最關鍵原因是，近洋航線的營收相對比較低，若大部分業務透過貨代公司，會進一步壓縮利潤，所以萬海必須額外花心力經營直客，這是策略選擇下的取捨。

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