氫能車相關報導 - 太報 TaiSounds

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氫能車

H2GP Taiwan 2025大獎賽　鎖定α世代串聯臺灣氫能教育力

2025-03-11 17:24

氫能是全球與臺灣邁向淨零的關鍵技術之一，其中氫能發電及燃料電池之發展，扮演舉足輕重的角色。為培育新能源人才，全球最大跨學科氫能教育活動正式登台！臺灣首屆 H2 Grand Prix (H2GP) Taiwan大獎賽2025年隆重啟動，賽事由財團法人育秀教育基金會（聯華神通集團）、國立高雄科技大學、國際教育集團 Horizon Educational及聯華新能源攜手合作舉辦。
【中油董總交接4-3】槓上經濟部「乾坤大挪移」石油工會反對新四輕遷往菲律賓

2024-11-04 14:16

台灣中油公司今天舉行新任董事長方振仁、總經理張敏布達典禮。但台灣石油工會理事長陳嘉麟在致詞時率先發難，新四輕計劃好不容易經行政院核定，員工努力這麼久終於塵埃落定，但換了一個經濟部長就有不同想法，為維護中油員工工作權，工會反對將新四輕遷往菲律賓。
再談郭董和電動車　謝金河：郭董如調整心態對鴻海MIH會正向

2023-12-03 08:31

財信傳媒董事長謝金河再度釋出選舉和電動車產業看法，如將MIH當成是台灣發展電動車的國家隊出航，台灣在電動車產業能有一席之地，更可帶動千家的平台業者，鴻海的實力也會更壯大！可惜郭董志在政治，也挫傷MIH在台灣茁壯發展的商機。這次郭董選擇退出政壇，如能調整對台灣的心態，努力本業，也許對鴻海，MIH及鴻華先進都會有正面能量！
【台灣氫能聲聲慢2-2】台灣加氫站還沒蓋，但日本、韓國的氫能車已滿街跑；連混氫發電也還在實驗室階段

2023-11-25 07:15

經濟部能源署終於在11月1日正式公告《加氫站銷售氫燃料經營管理許可辦法》，替我國加氫站設立提供法源依據。但台灣第一座加氫站能否趕在年底前誕生，中油公司恐怕要更拚。
【台灣氫能聲聲慢2-1】國發會主委一場演講三度提到台灣氫能發展「太慢」，龔明鑫在急什麼？

2023-11-25 07:00

上周二（11月21日）在玉山科技協會與安永會計師事務所合辦淨零時代國家競爭力論壇，國發會主委龔明鑫公開表示，台灣要趕快把氫能發展出來，「但說老實話，速度已經有點慢了」。
【龔明鑫談淨零】沒有國產電動車，政府預算進口車只買得起入門款但開不出台北

2023-11-21 19:41

國發會主委龔明鑫今（21）日表示，他看到媒體報導鴻華先進（MIH）明年6月底將能交赴9000輛新車，國產電動車已慢慢出來；他說，「這樣也好」，否則以政府預算來看，若買特斯拉電動車只能買入門款、超過台北範圍都不能開，因為入門款的電池續航力低，好在國產電動車已慢慢出來了。
日本再起從淺草看起　謝金河：安倍第一支箭日圓貶值如今現

2023-11-13 08:35

財信傳媒董事長謝金河近期在日本參訪，謝金河表示，從觀光角度，日本已經恢復到疫情前的水準，加上日圓匯率相較疫情前兌美元貶值50%。滙率波動也讓日本出現結構性的大改變，安倍生前射岀的三箭，第一支箭就是日圓貶值，如今出現了，也牽動了日本再起的產業變化。
2050氫能發電目標9%至12% 經部：當前困境在成本與供應

2023-11-08 12:20

為達到2050淨零排放的政策目標，政府日前公布的能源結構，2050年的氫能發占比要達到9%至12%。民進黨立委蔡易餘今（8）日表示，政府光是拚綠能就很辛苦了，要怎麼推氫能？經濟部次長林全能表示，會分短中長期目標，現在氫能發展的最大問題在於「成本」與「供應」。
中油董座坦言氫能發展確實慢了點預估全年虧300億元

2023-11-06 11:51

台灣中油董事長李順欽今（6）日表示，日前能源署已公布加氫站設置辦法，中油公司會在今年底前設置一座可移動式的加氫站示範計劃。面對民進黨立委邱議瑩質詢相比韓國或其他國家，台灣氫能發展就像「人家火車都開過台中了，你還在高雄等待出發」，李順欽坦言，我們確實是慢了一點。
中油佈局氫能轉型！李順欽：年底引進國內首座移動加氫站

2023-10-16 16:14

台灣中油積極尋求綠色能源轉型，董事長李順欽今天表示，氫能是達成淨零碳排的必要路徑，中油被賦予氫能供應者任務，將配合氫能載具，年底引進國內第一座可移動式加氫站設備，也正在評估小型製氫工廠，搭配碳封存產製「藍氫」；待未來國際綠氫運輸技術商業化且台灣氫能普及，再進口「綠氫」。

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